MotoGP: Pilotos reclamam da segurança da área de escape em Assen: “Quem entra em alta velocidade, voa”
Após o acidente de Bezzecchi, Marc Márquez, Marini e Di Giannantonio questionaram a segurança das áreas de escape do traçado
O GP da Holanda foi palco de um momento inédito: a primeira vitória de um piloto japonês na MotoGP após 22 anos. Porém, apesar da conquista histórica de Ai Ogura, a corrida em Assen foi marcada por outra questão: a forte queda de Marco Bezzecchi.
O piloto italiano caiu durante a corrida em uma das curvas mais velozes do traçado. Ao atingir a brita, Bezzecchi foi impulsionado e por pouco não atingiu o muro. Apesar da forte queda, os exames não constataram nenhuma lesão ou fratura, mas o incidente levantou a importância de reforçar a segurança do circuito.
Além do italiano, Fermín Aldeguer, Álex Márquez e Jorge Martín também caíram em alta velocidade durante as sessões de treinos. Dentre eles, Aldeguer foi o único a não estar apto para competir durante o restante do final de semana devido a uma fratura na vértebra; Álex sofreu com hematomas e contusões.
Após a corrida, os pilotos da MotoGP comentaram sobre o acidente e ressaltaram a necessidade do circuito avaliar as normas de segurança das áreas de escape para impedir que os pilotos sejam projetados ao atingir essas áreas em alta velocidade.
Marc Márquez foi um dos atletas a falar sobre o assunto:
“Assen é um bom circuito, mas eu já comentei no ano passado, e continuo neste ano, sobre as áreas de escape: é necessário que façam alguma coisa porque os pilotos que entram na brita em alta velocidade acabam voando”
“Não sei o que eles precisam fazer, mas na sexta-feira vimos o Fermín se machucar em uma queda normal quando bateu na brita. Hoje, Bezzecchi começou a capotar. Então eles precisam entender o que deve ser feito”
Luca Marini, piloto da Honda, também falou sobre a questão da brita e destacou o acidente de Bezzecchi:
“Ele teve muita sorte de não bater no muro. Espero que esteja bem e se recupere rapidamente para Sachsenring. Mas, com certeza vamos conversar sobre aquela área de escape, porque podemos melhorá-la.
A velocidade nas curvas está inacreditável. Se você bater ali, não há espaço o suficiente.”
“O problema é que se coloca cascalho, mas aí começa a rolar muito. Talvez então [é melhor] ter mais espaço, também com um pouco de grama. Como vimos com Martín na curva 12, sem cascalho e com grama seca, estava melhor.
Ele não saltou, não rolou como Aldeguer. Aldeguer saltou na brita porque quando se cai aqui, nunca se é lento. Vamos conversar com a comissão de segurança para melhorar a situação, porque o muro também não estava em uma boa posição.”
Di Giannantonio, que chegou na quarta colocação, também comentou sobre o assunto:
“Assim que [Bezzecchi] tocou na brita, simplesmente saltou. É algo perigoso, com certeza. A pista pode melhorar nesse aspecto; outras pistas já melhoraram. É algo que precisamos ficar de olho.”
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