Moto2: Pramac cobra explicações após abandono de Izan Guevara na corrida do Catar
Problema técnico encerrou a corrida do espanhol na 14ª volta, ampliou sua desvantagem para Manuel González e acendeu o alerta na equipe
A Pramac Yamaha cobra explicações sobre os problemas técnicos que provocaram o abandono de Izan Guevara no GP do Catar na corrida da Moto2. O espanhol, que estava diretamente envolvido na disputa pelo título mundial, sofreu um duro golpe após enfrentar dificuldades com o motor e o câmbio de sua Boscoscuro equipada com propulsor Triumph.
O chefe da equipe, Alex de Angelis, demonstrou frustração com o resultado e destacou a necessidade de esclarecer o que aconteceu com a moto. Guevara chegou à etapa de Lusail apenas 3,5 pontos atrás do líder do campeonato, Manuel González, mas não conseguiu completar a prova. Com o abandono do espanhol e o sexto lugar conquistado pelo rival, a diferença entre os dois agora é de 13,5 pontos.
De Angelis revelou que a equipe já vinha identificando problemas de desempenho nas últimas etapas e que as dificuldades haviam sido discutidas com os responsáveis técnicos ainda na sexta-feira (06) no Catar. Segundo o dirigente, os dados indicavam uma perda de velocidade nas retas, além de dificuldades nas trocas de marcha. A situação se tornou ainda mais preocupante durante a corrida, quando Guevara perdeu rendimento e acabou obrigado a abandonar.
“Infelizmente, um problema técnico encerrou sua corrida, justamente o que menos precisávamos neste momento. Em uma disputa pelo campeonato, é particularmente frustrante perder pontos por motivos como esse.
“Os dados mostraram que ele já estava perdendo terreno nas retas antes de a moto parar completamente, além de não conseguir mais realizar as trocas de marcha.”
“Não queremos procurar culpados, mas precisamos de respostas claras.”
O próprio piloto confirmou que vinha enfrentando dificuldades havia três finais de semana consecutivos. Segundo o espanhol, sua motocicleta apresentava uma desvantagem de aproximadamente 5 km/h nas retas em comparação com os adversários, mesmo quando conseguia aproveitar o vácuo de outros competidores. No Catar, os problemas também apareceram nas saídas de curva, com hesitações do motor e dificuldades nas reduções de marcha.
“Essa situação tem sido bastante incomum para nós, já que normalmente somos muito competitivos nesse aspecto. A equipe já havia começado a analisar os dados com mais atenção depois de Sepang e continuou investigando o problema aqui no Catar."
“Infelizmente, o próprio motor não apresentava sinais claros de falha, então não havia uma solução evidente a ser implementada. No entanto, a falta de velocidade teve um impacto enorme em nossas corridas.”
A falha definitiva aconteceu quando restavam cinco voltas para o encerramento da corrida. Ao se aproximar da curva 1, Guevara teve problemas no câmbio, que deixou de funcionar corretamente, encerrando ali sua participação na prova. O resultado representou seu primeiro abandono desde o Grande Prêmio do Japão de 2025.
“Senti que havia algo errado. Na saída da curva 6, quando passei da primeira para a segunda marcha, o motor apresentava uma hesitação antes de voltar a responder.”
Apesar da frustração, o espanhol demonstrou confiança na capacidade de recuperação da equipe. Vencedor das etapas da Áustria, Japão e Indonésia, Guevara acredita que ainda possui condições de brigar pelo campeonato, desde que os problemas técnicos sejam solucionados antes das rodadas finais
Com apenas duas etapas restantes, em Portimão e Valência, a disputa pelo título da Moto2 entra em sua fase decisiva. Manuel González chega à reta final com 13,5 pontos de vantagem, enquanto Guevara e a Pramac Yamaha terão a missão de recuperar o desempenho da motocicleta para manter vivas as esperanças de conquistar o campeonato.
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