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Automobilismo

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WEC: Possível saída da Alpine movimenta o mercado de pilotos para 2027

A possível saída da montadora francesa movimenta o mercado de pilotos da classe Hypercar, com pelo menos cinco pilotos sem vagas para 2027.

12 out 2026 - 18h09
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Alpine #35 de Ferdinand Habsburg e Charles Milesi em Fuji
Alpine #35 de Ferdinand Habsburg e Charles Milesi em Fuji
Foto: Divulgação / Alpine Endurance Team

Hoje (12) pela manhã, os sites The Stint e Endurance Info indicaram a desistência da Geely de comprar o programa Hypercar da Signatech. Mesmo fazendo corridas boas e conseguindo pódios na temporada, a Alpine não encontrou um lar para os A24. Com a saída deles do campeonato, pelo menos cinco pilotos estão sem vagas confirmadas para a próxima temporada: Victor Martins, Jules Gounon, Ferdinand Habsburg, Fréderic Makowiecki e Charles Milesi. 

Por outro lado, os rumores indicam que a Cadillac já tenha encaminhado a contratação de António Félix da Costa. O piloto português, que ficou fora da etapa de Fuji, deve substituir Alex Lynn no carro #12 da montadora. Lynn, por sua vez, deverá integrar o programa Hypercar da McLaren que fará sua estreia na próxima temporada. Outra movimentação na Cadillac é a chegada de Ricky Taylor no #38. O piloto americano deverá substituir Sébastien Bourdais ao fim da temporada. 

Das duas equipes novas no campeonato, apenas a Ford está com seu line-up completo. Os pilotos Logan Sargeant, Sebastian Priaulx, Mike Rockenfeller, Nick Yelloly, Tom Blomqvist e Matt Campbell foram confirmados na equipe durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans. A McLaren, que já oficializou a contratação de Laurens Vanthoor e Mikkel Jensen, deverá contar com Lynn, Malthe Jakobsen (de saída da Peugeot), Richard Verschoor e Gregoire Saucy. Nos últimos dias, o nome de Leonardo Fornaroli também foi indicado para uma das vagas. 

Outra equipe com vagas em aberto é a Toyota. Mike Conway anunciou sua aposentadoria e alguns rumores indicam que Ryo Hirakawa, Nyck de Vries e Brendon Hartley também deverão deixar a equipe. De Vries deverá seguir com foco na Fórmula E com a Mahindra. As possíveis entradas são de Kévin Estre, que fará jornada dupla com a Porsche no IMSA WeatherTech SportsCar Championship e de Esteban Masson, que vem de uma ótima temporada na European Le Mans Series pela Forestier by Panis e deverá ser promovido da Lexus #78. 

A Peugeot anunciou recentemente as chegadas de Alex Quinn e Robert Shwartzman. Quinn cumpre essa temporada como piloto de testes e fará as duas últimas etapas no lugar de Stoffel Vandoorne, que deixa a categoria para focar na Fórmula E. Shwartzman retorna ao Mundial de Endurance desde que saiu da AF Corse #83 em 2024 para participar da Indy com a Prema no ano passado. Com o fracasso do programa, o piloto russo volta à categoria. Jean-Éric Vergne deverá retornar a equipe depois de passar um ano como piloto de desenvolvimento. 

A Ferrari anunciou recentemente a renovação de contrato dos pilotos Phil Hanson, Yifey Ye e Nicklas Nielsen. Os line-ups da Aston Martin, Genesis, BMW e Ferrari deverão permanecer os mesmos.

O Mundial de Endurance retorna nesse fim de semana com as 6 Horas de Barcelona. 

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