WEC: Malthe Jakobsen conquista pole em Spa-Francorchamps; Dudu Barrichello fica em 13º e Farfus fica em 7º.

Após o terceiro treino livre, que foi marcado pelos tempos rápidos da Cadillac #12 com Will Stevens e da Garage 59 #58 com Finn Gehrsitz, começou a etapa qualificatória das 6 Horas de Spa. Durante a etapa, o tempo estava fechado e indicava chuva a qualquer momento, o que acabou não acontecendo.

Bem no início da etapa, o McLaren #58 da Garage 59 apresentou problemas para ligar, mas logo retomou a pista. As duas Aston Martins (#23 e #27) demoraram pelo menos 10 minutos para anotarem tempos que as colocassem dentro do top 10. Durante grande parte do tempo, Umbrarescu, da Lexus #87, permaneceu na liderança.

Faltando dois minutos, os carros começaram suas melhores voltas para tentarem a classificação para a Hyperpole. O tempo mais rápido da primeira qualificatória (LMGT3) foi de Petru Umbrarescu, e os pilotos que se classificaram para a Hyperpole foram: Umbrarescu, Gattuso (#88), Berry (#61), Powell (#77), Dempsey (#34), Cottingham (#91), Hériau (#21), Ian James (#27), Leung (#32) e Van Rompuy (#78). O carro de Dudu Barrichello, pilotado por Newell, ficou com a 13º posição da classe LMGT3. 

A Hyperpole da LMGT3 foi marcada pelas voltas rápidas de David (#78) e Robichon (#27), que conseguiram bons tempos faltando 3 minutos para o fim da etapa. David fica com a pole position com o tempo de 2:16:612. O top 3 fechou com Robichon e Ben Tuck, da Proton #77. A Lexus confirma seu favoritismo para a pole após dominar a primeira sessão qualificatória. A BMW #32, carro de Augusto Farfus, fica com o 7º lugar depois da volta de Sean Gelael.

Posteriormente, começou a primeira sessão qualificatória dos Hypercars. O primeiro evento foi uma escapada da Peugeot #94 com Malthe Jakobsen na saída da Eau Rouge, durante uma volta para aquecimento dos pneus. A Ferrari #51, de Antonio Giovinazzi e a AF Corse #83 de Robert Kubica, foram eliminadas. A Genesis #17 do brasileiro Pipo Derani ficou na última colocação entre os Hypercars.

O melhor tempo da primeira sessão ficou com Charles Milesi, da Alpine #35. Completaram os classificados para a Hyperpole: Jakobsen (#94), Gounon (#36), Fuoco (#50), Vandoorne (#93), Stevens (#12), Aitken (#38), Vanthoor (#15), Tincknell (#007) e Sorensen (#009). As duas Toyotas, pódio na etapa de Ímola e as duas Genesis ficaram de fora da Hyperpole. A BMW #20 de Sheldon van der Linde foi tirada da Hyperpole no último momento, quando Marco Sorensen, da Aston Martin #009 conseguiu a vaga. 

A Hyperpole dos Hypercars foi marcada pela dominância das Alpines nos primeiros minutos, com Gougnon e Milesi alternando nas primeiras posições, até que Will Stevens (#12) pegou a segunda colocação faltando seis minutos para o fim da etapa. Faltando 5 minutos para o fim da Hyperpole, Antonio Fuoco (#50) pegou a pole provisória, mas logo foi superado por Charles Milesi (#35) e Jakobsen (#94).

Até a bandeirada, Jakobsen permaneceu na pole position, mas Will Stevens abru uma volta rápida com o melhor primeiro setor, mas perdeu bastante tempo nos segundos finais. O top 3 foi completado com Will Stevens e Charles Milesi (#35).

A prova das 6 Horas de Spa começa amanhã às 9 da manhã no horário de Brasília.