WEC: Lilou Wadoux vê possibilidade de uma futura vaga nos Hypercars da Ferrari
Em entrevista, a pilota francesa diz se sentir quase pronta para pilotar os 499P da montadora italiana e fala sobre seu futuro nos GTs.
Em seu quarto ano como piloto de fábrica da Ferrari, Lilou Wadoux é um dos principais nomes da Scuderia italiana. Ela está confirmada para um programa triplo em 2026: A francesa irá pilotar pela GT World Challenge Endurance Cup junto de Sean Gelael e Arthur Leclerc, além de correr na European Le Mans Series e na IMSA Michelin Endurance Cup.
No ano passado, a pilota francesa ganhou duas etapas da European Le Mans Series e a Petit Le Mans pela IMSA. Wadoux ganhou duas oportunidades de pilotar o 499P, durante os testes para novatos da WEC no Bahrain em 2023 e 2025. Wadoux sente que se deu melhor com o carro na última oportunidade e se sente quase pronta para pilotar o Hypercar, uma vez que acredita que evoluiu bastante em termos de pilotagem.
Para Lilou Wadoux, em entrevista ao Sportscar365:
“Aprendi muitas coisas, mas com certeza no Hypercar ainda preciso aprender mais, porque não é fácil com toda a parte elétrica, etc. É diferente em comparação com os GTs. Acho que me deram a oportunidade de pilotar porque tive uma boa temporada. Estamos juntos há três anos, então acredito que foi mais uma recompensa do que qualquer outra coisa. Depois disso, acho que fiz um bom trabalho, então, se eles acharem que estou pronta para fazer isso, talvez me deem a oportunidade.”
A piloto destacou que está muito feliz por estrear de forma completa na GTWC Europe, ressaltando que é um dos campeonatos de GT mais competitivos do mundo, com muitos pilotos de alto nível. Ela também comentou que tem uma ligação especial com Spa, onde já correu duas vezes, e que disputar toda a Endurance Cup será uma experiência importante, principalmente por envolver novidades como os pneus Pirelli.
Wadoux também afirmou que o uso do carro da Ferrari 296 GT3 Evo representa um novo passo tanto para ela quanto para a equipe, e classificou como um privilégio competir na classe Pro. Por fim, disse que o programa de 2026, com participação em três campeonatos, é a realização de um sonho, reconhecendo os desafios, mas mostrando confiança de que pode ser uma temporada muito positiva.
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