WEC: Geely avança para assumir projeto Hypercar da Alpine, diz site

A Geely está cada vez mais próxima de assumir o projeto Hypercar da Alpine no Mundial de Endurance (WEC) a partir de 2027. Embora os detalhes finais ainda estejam sendo negociados, as conversas avançaram significativamente e podem resultar na entrada da primeira fabricante chinesa na principal categoria do campeonato com ambições de disputar vitórias em Le Mans.

De acordo com o site The Stint, a oportunidade surgiu após a decisão da Alpine de encerrar seu programa Hypercar ao final da temporada atual. Diante desse cenário, a Signatech e Philippe Sinault passaram a buscar alternativas para manter a estrutura em atividade, encontrando na Geely uma parceira interessada em ingressar no endurance sem precisar desenvolver um carro completamente novo.

Inicialmente, o projeto manteria praticamente toda a base atual do Alpine A424, incluindo o chassi Oreca, o motor V6 turbo da Mecachrome e a operação da equipe francesa. As mudanças ficariam restritas à identidade visual e à homologação sob a nova marca, enquanto uma evolução mais profunda do carro só seria considerada nos anos seguintes, pensada incialmente para 2028.

A Geely, por sua vez, já possui experiência no automobilismo internacional. A Lynk & Co conquistou títulos mundiais no turismo em parceria com a Cyan Racing, mas a chegada à classe Hypercar representaria um salto de dimensão para o grupo. Ainda não se sabe qual das marcas do conglomerado ficará responsável pela operação, mas rumores inciais indicam que seja a Lotus. 

A possível transferência também reforça a aproximação entre Renault e Geely, que já compartilham projetos industriais e comerciais em diferentes mercados, incluindo o Brasil. Para a montadora chinesa, a entrada no WEC representa uma oportunidade estratégica para ampliar sua visibilidade global e consolidar sua imagem internacional por meio de uma das vitrines mais prestigiadas do automobilismo mundial.