Hankook enfrenta desafio inédito com composto C55H no Circuito dos Cristais em Curvelo
A Stock Car retorna ao Circuito dos Cristais para a 8ª etapa de 2026 com um novo desafio técnico: a estreia do composto de pneus Hankook C55H no traçado mineiro. O calor superior a 30°C e o asfalto abrasivo exigirão gestão de desgaste e ajustes precisos das equipes para a Corrida Sprint de sábado e a Principal no domingo. O evento, que também conta com Stock Light e Turismo Nacional, pode ter chuva no domingo, testando os pneus de uso misto na categoria de apoio.
Primeira pista a ser repetida na temporada da Bradesco Stock Pro Series marca a estreia do composto principal no traçado mineiro em fim de semana de calor intenso e programação cheia
Foto: Marcelo Machado de Melo/ Grupo Veloci
A Bradesco Stock Pro Series retorna ao Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), entre os dias 4 e 6 de setembro, para a disputa da oitava etapa da temporada 2026. O evento marca um momento importante do campeonato por ser o primeiro traçado a ser repetido no ano, uma vez que a pista mineira também sediou a etapa de abertura da competição. No entanto, o cenário técnico para equipes e pilotos será completamente diferente do visto no início do ano.
Na primeira etapa, os carros do novo grid da Stock Car utilizaram o composto de pneus C54H. A partir da rodada seguinte, em Cascavel (PR), a Hankook introduziu oficialmente o composto C55H, que passou a ser o pneu padrão da categoria. Além da mudança de pneus, os carros passaram por um ciclo contínuo de evolução técnica e ajustes de equilíbrio de performance ao longo do campeonato.
O fator climático também será determinante ao longo dos quatro dias de atividades no interior de Minas Gerais. A previsão do tempo para a região de Curvelo indica dias ensolarados, com temperaturas elevadas superando facilmente a marca dos 30°C durante as tardes. O calor intenso, somado ao piso abrasivo e à extensão do circuito de 3.330 metros e 16 curvas, exigirá gestão precisa do desgaste de borracha. Há, no entanto, previsão de chuva para a partir das 15 horas do domingo (6), o que implicaria nas estratégias da prova final da Turismo Nacional - que usa os pneus Hankook RS4 semislicks de utilização mista tanto para piso seco como molhado, oferecendo excelente nível de aderência e baixo desgaste.
"Voltamos a Curvelo em um estágio técnico completamente diferente daquele que vimos na abertura do campeonato, então temos uma equação nova para este fim de semana. O traçado é relativamente longo, bastante seletivo e muito exigente para a estrutura dos pneus. A previsão do tempo aponta dias quentes e tempo seco, o que vai elevar consideravelmente a temperatura do asfalto. A combinação do composto C55H com a evolução de performance dos carros e o calor de Curvelo vai exigir um trabalho refinado de acerto de suspensão e calibragem por parte das equipes para garantir o melhor rendimento e a durabilidade dos pneus tanto na Corrida Sprint quanto na Corrida Principal. Já para a prova de domingo da Turismo Nacional, à tarde, existe alguma previsão de chuva, o que só deve confirmar o potencial dos RS4 semislicks, com sua construção e desenho feitos tanto para a chuva como para a pista seca", analisa Leandro Figueiredo, técnico de Garantia e Qualidade da Hankook.
Além da Stock Pro Series, o fim de semana em Curvelo contará com uma programação intensa que reúne também a Stock Light e a Turismo Nacional. Todas as categorias contam com o fornecimento oficial de pneus da fabricante sul-coreana. Para a Stock Light, a Hankook disponibiliza os pneus slick F200 e de chuva Z207 na dimensão 280/660R18. Já a Turismo Nacional utiliza os pneus Ventus RS4 semislicks na medida 195/50R15, apropriados para os carros de tração dianteira da categoria. Na Stock Car, além do pneu slick C55H, o pneu de pista molhada Z207 permanece à disposição na medida 300/680R18, embora as condições meteorológicas indiquem pista molhada apenas para a Turismo Nacional no domingo.
A programação da oitava etapa começa na quinta-feira com shakedown e treinos da Stock Light. A Bradesco Stock Pro Series vai à pista na sexta-feira para os primeiros treinos livres. No sábado acontecem a classificação da categoria principal e a Corrida Sprint no início da tarde. O ponto alto do evento será no domingo, com a realização da Corrida Principal com 50 minutos de duração.
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