IMSA: Jack Aitken conquista pole position em Watkins Glen; Felipe Nasr larga em 10º

A primeira sessão do dia foi o Treino Livre 2, disputado pela manhã, e liderado por Laurin Heinrich com o #5 da JDC-Miller MotorSports. O piloto alemão registrou o melhor tempo entre todas as Porsches da classe GTP e colocou o carro como um possível rival da Cadillac #31 para a sessão qualificatória, que liderou o primeiro treino e terminou a última sessão em segundo lugar.

A sessão classificatória, prevista para as 16h (horário de Brasília), foi adiada para as 16h40 por conta de detritos na pista deixados pelas corridas que antecederam a atividade. Uma forte batida durante a Michelin Cup danificou grande parte de um dos muros do circuito. Devido à extensão dos reparos realizados pelos fiscais de pista, a direção de prova decidiu adiar a classificação por tempo indeterminado.

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Os carros das classes GTD e GTD Pro abriram as sessões classificatórias. Sem maiores intercorrências, o Lexus #14, pilotado por Jack Hawksworth, conquistou a pole position. O top 3 foi completado pelo Rexy #77 da AO Racing, com Harry King, e pela BMW #1, de Neil Verhagen. Na GTD Pro, a pole position ficou com o Lexus #12 de Frankie Montecalvo. Zacharie Robichon levou o Aston Martin #27, também pilotado por Dudu Barrichello, à segunda colocação na classe. Antonio Fuoco completou o top 3 com a Ferrari #21 da AF Corse.

Embora vários carros da GTD Pro tenham marcado tempo, a direção de prova optou por manter a ordem de largada por ordem do campeonato. Como Dudu Barrichello e Zacharie Robichon são os líderes do campeonato até então, eles largam na pole position. 

Na sequência, os GTD deram lugar aos LMP2. O primeiro carro a registrar tempo foi o #37 da Intersport Racing, que logo perdeu a liderança para PJ Hyett, com o #99 da AO Racing. O primeiro piloto a baixar da marca de 1min37s foi o representante da United Autosports #22, seguido por Jeremy Clarke, no #43 da Inter Europol Competition. O carro da equipe polonesa, atual vencedora da classe nas 24 Horas de Le Mans, retomou a primeira posição a dois minutos do fim da sessão. PJ Hyett iniciou uma última volta com o Spike no momento da bandeirada, mas entrou nos boxes antes de completá-la. O top 3 da LMP2 terminou com Clarke na pole, seguido por Hyett e Goldburg, no #22 da United.

Por último, os carros da GTP entraram na pista. O primeiro a registrar uma volta rápida foi o Cadillac #31, com Jack Aitken, seguido pelas Porsches #7 e #6, conduzidas por Felipe Nasr e Laurens Vanthoor, respectivamente. Na sequência, a Cadillac WTR #10, de Felipe Albuquerque, assumiu a liderança, mas Aitken a recuperou imediatamente ao marcar uma volta voadora em 1min32s026. Mesmo com as tentativas das Cadillacs #10 e #40, Aitken permaneceu na ponta durante grande parte da sessão, encaixando diversas voltas rápidas. A dois minutos do fim, Tom Blomqvist colocou o Acura #60 na segunda colocação ao registrar o melhor segundo setor da sessão. Entre as Porsches, Laurin Heinrich garantiu o quinto lugar e foi o melhor representante da montadora alemã. Laurens Vanthoor largará em oitavo, enquanto Felipe Nasr partirá da décima posição.

Confira o grid de largada das 6 Horas de Watkins Glen:

LMP2

GTD PRO

GTD

As 6 Horas de Watkins Glen começam às 13:00 no horário de Brasília.