F1: Kimi Antonelli vence no Japão e se torna o mais jovem a liderar o campeonato; Bortoleto é 13º
Italiano da Mercedes venceu pela segunda vez seguida na Fórmula 1 e lidera o campeonato; Piastri vai ao pódio
Kimi Antonelli venceu, neste domingo (29), o GP do Japão e assumiu a liderança do campeonato. O piloto da Mercedes, mesmo perdendo a primeira posição na largada, se beneficiou do Safety Car e chega a sua segunda vitória seguida na F1. A frente de Oscar Piastri, da McLaren e Charles Leclerc, da Ferrari. Gabriel Bortoleto, da Audi, terminou na 13ª posição.
A corrida teve sua volta de apresentação postergada para 02h10, horário de Brasília, por conta de um acidente grave na Porsche Cup, e foi marcada por muitas ultrapassagens na largada e um forte acidente com Oliver Bearman.
Como foi o GP do Japão de Fórmula 1
A largada foi agitada já com muitas mudanças de posição. Oscar Piastri (McLaren) fez uma excelente largada e tomou a ponta ainda na primeira curva, com Charles Leclerc, (Ferrari) em segundo, e seu companheiro de equipe, Lando Norris, em terceiro.
Os carros da Mercedes fecharam a primeira volta na quarta colocação com George Russell e o pole position, Kimi Antonelli, em sexto. Entretanto, logo na segunda volta, o italiano ultrapassou Lewis Hamilton (Ferrari). Enquanto Russell passou rapidamente Norris e Leclerc logo em seguida.
Max Verstappen, que largou na 11ª posição, já ultrapassava seu companheiro da Red Bull, Isack Hadjar, e Esteban Ocon (Haas) se mantendo na nona posição. Bortoleto não fez uma boa largada e caiu de 9º para 15º.
A partir da volta 5, Antonelli perseguia Norris pela quarta posição, porém o britânico se mantinha perto de Leclerc, que estava a sua frente, e se defendeu do piloto da Mercedes.
Na volta 8, Russell conseguiu tomar a posição do líder Piastri, que devolveu ultrapassagem na volta seguinte, se mantendo na ponta e se distanciando do piloto da Mercedes.
Antonelli, preso atrás de Norris, fez a ultrapassagem no piloto da McLaren na volta 11. Quatro voltas depois, o italiano tentou tomar a terceira colocação do monegasco da Ferrari , que deu o troco e recuperou a posição logo em seguida.
As paradas começaram na volta 17 com Lando Norris. Leclerc parou na volta 18 e Piastri, na 19. Russell foi chamado nos boxes na volta 22.
Na mesma volta, Oliver Bearman (Haas) perdeu o controle do carro ao tentar ultrapassar Franco Colapinto (Alpine), e bateu forte nas barreiras em um impacto de 50G. Um Safety Car foi acionado, beneficiando os pilotos que ainda não haviam parado, principalmente Kimi Antonelli, que liderava a prova, e Lewis Hamilton, que subiu para a quarta colocação.
O carro de segurança deixou a pista na volta 27. O italiano da Mercedes comandou a relargada, mantendo a liderança de maneira tranquila; enquanto Hamilton tomou a terceira posição de Russell. Bortoleto, que também se beneficiou com a entrada do safety car, disputava a 10ª colocação com Esteban Ocon, em que frances levou a melhor.
Lance Stroll (Aston Martin) foi o segundo piloto a abandonar a corrida em Suzuka, na volta 31, por problemas no carro.
Na volta 38, Leclerc tomou a quarta posição de Russell, que tentava por muitas voltas ultrapassar Hamilton. O monegasco se manteve mais rápido que o companheiro de equipe e, na volta 42, tomou a terceira posição do sete vezes campeão do mundo. Russell também ultrapassou Hamilton na volta seguinte.
Norris também chegou a brigar com o compatriota por uma boa quantidade de voltas, porém o piloto da Ferrari levou a melhor, se mantendo a frente. O mesmo aconteceu com Russell, pra cima de Leclerc, com o monegasco ficando com a última posição no pódio.
Contudo, na penúltima volta, o atual campeão do mundo superou Lewis Hamilton e conseguiu uma ultrapassagem pela quinta colocação.
Kimi Antonelli então vence o Grande Prêmio do Japão e se torna o mais jovem líder do campeonato de Fórmula 1. Oscar Piastri conquista seu primeiro pódio da temporada, em segundo, seguido por Charles Leclerc, em terceiro.
Resultado final do GP do Japão de Fórmula 1
- Kimi Antonelli (Mercedes) 53 voltas
- Oscar Piastri (McLaren) +13.722
- Charles Leclerc (Ferrari) +15.270
- George Russell (Mercedes) +15.754
- Lando Norris (McLaren) +23.479
- Lewis Hamilton (Ferrari) +25.037
- Pierre Gasly (Alpine) +32.340
- Max Verstappen (Red Bull Racing) +32.677
- Liam Lawson (Racing Bulls) +50.180
- Esteban Ocon (Haas F1 Team) +51.216
- Nico Hulkenberg (Audi) +52.280
- Isack Hadjar (Red Bull Racing) +56.154
- Gabriel Bortoleto (Audi) +59.078
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +59.848
- Carlos Sainz (Williams) +1:05.008
- Franco Colapinto (Alpine) +1:05.773
- Sergio Perez (Cadillac) +1 volta
- Fernando Alonso (Aston Martin) +1 volta
- Valtteri Bottas (Cadillac) +1 volta
- Alexander Albon (Williams) +2 voltas
- Lance Stroll (Aston Martin) DNF
- Oliver Bearman (Haas F1 Team) DNF