Fórmula E: Nyck de Vries lidera dobradinha histórica da Mahindra e conquista pole em Londres

A Mahindra Racing escreveu um capítulo histórico na classificação para o ePrix de Londres, última prova da era GEN3 da Fórmula E. A equipe garantiu pela primeira vez uma dobradinha na primeira fila do grid, com Nyck de Vries conquistando a pole position após superar Edoardo Mortara na decisão dos Duels. O holandês ainda estabeleceu um novo recorde do circuito ao marcar 1:06:925.

O domínio da Mahindra ficou evidente ao longo das fases eliminatórias. De Vries avançou até a final após eliminar Mitch Evans (Jaguar) e o líder do campeonato, Pascal Wehrlein (Porsche), enquanto Mortara deixou para trás Taylor Barnard e Nico Müller (Porsche). Com isso, os dois pilotos da equipe se encontraram na disputa pela pole, garantindo antecipadamente um resultado inédito para a fabricante.

Wehrlein também entrou para as estatísticas ao alcançar sua 49ª participação em Duels, um recorde na categoria, depois de derrotar Nick Cassidy (Citroën Racing) nas quartas de final. Já Dan Ticktum (CUPRA KIRO) teve problemas durante sua volta decisiva e acabou abrindo caminho para a classificação de Müller às semifinais.

Na fase de grupos, De Vries já havia demonstrado seu potencial ao liderar sua chave, à frente de Wehrlein, Cassidy e Evans. Por outro lado, António Félix da Costa ficou fora dos Duels, enquanto Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) e Norman Nato (Nissan) sequer registraram tempos devido a problemas mecânicos em seus carros.

Entre os candidatos ao título, Jake Dennis teve um desempenho discreto e terminou apenas em oitavo em seu grupo, resultado que o deixará na 16ª posição do grid. O piloto da Andretti inicia a corrida decisiva cinco pontos atrás de Wehrlein na classificação do campeonato.

Nas semifinais, a Mahindra confirmou sua força ao derrotar os dois representantes da Porsche. De Vries superou Wehrlein e Mortara venceu Müller, assegurando a primeira fila completa para a equipe. Na disputa final, o holandês foi mais rápido que o companheiro de equipe e garantiu a última pole position da era Gen3, colocando a Mahindra em posição privilegiada para lutar pelo terceiro lugar no Mundial de Equipes.