Fórmula E: Mahindra apresenta o M13Electro GEN4 para a temporada de 2027
Equipe mantém Mortara e De Vries para a estreia do M13Electro, que promete mais potência, velocidade e tração integral.
A Mahindra Racing revelou seu novo carro para a temporada 2026/27 da Fórmula E, marcando o início de sua participação na era GEN4. Batizado de M13Electro, o modelo teve sua pintura apresentada em uma campanha digital, às vésperas do início dos testes de pré-temporada em Madri.
O novo monoposto representa um avanço significativo em desempenho em relação à geração anterior. O GEN4 poderá ultrapassar os 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo e atingir 200 km/h em apenas 4,4 segundos, cerca de 1,5 segundo mais rápido que seu antecessor. A potência em modo de corrida será 50% superior à do GEN3 Evo, enquanto o carro deverá registrar tempos médios de volta aproximadamente dez segundos mais rápidos na configuração de classificação.
No Attack Mode, a potência poderá chegar a 600 kW, representando um aumento de 71% em relação à potência-base do GEN3 Evo. Outra novidade importante é a tração integral permanente, característica que torna o GEN4 o único monoposto de competição com esse sistema.
Visualmente, o M13Electro mantém o vermelho como cor predominante, elemento tradicional da identidade da equipe indiana. A nova pintura busca preservar a ligação com a história da Mahindra na categoria, ao mesmo tempo em que representa o início de uma nova fase tecnológica.
A dupla formada por Edoardo Mortara e Nyck de Vries continuará responsável por conduzir os carros da equipe. Os dois iniciarão sua quarta temporada como companheiros e tiveram participação direta no desenvolvimento do novo monoposto, trabalhando em conjunto com os engenheiros da estrutura sediada em Banbury, na Inglaterra.
A Mahindra chega à nova era após uma de suas melhores campanhas na categoria. Na última temporada, a equipe terminou em terceiro lugar no Campeonato de Equipes, com 252 pontos, melhorando o resultado do ano anterior, quando havia conquistado a quarta posição, com 186 pontos. Mortara e De Vries permaneceram na disputa pelo título até a etapa final, em Londres.
De Vries destacou a evolução técnica proporcionada pelo GEN4, especialmente em potência, tração integral e desempenho geral. O holandês também ressaltou que a adaptação às características do novo carro exigirá um trabalho conjunto entre pilotos e engenheiros para identificar oportunidades de evolução.
Mortara, por sua vez, afirmou que a chegada da nova geração representa um momento importante para a Fórmula E, com desafios técnicos diferentes dos enfrentados anteriormente. O suíço acredita que a experiência acumulada nas temporadas anteriores será fundamental para orientar o desenvolvimento e ajudar a equipe a construir um conjunto competitivo.
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