São Paulo – Klever Kolberg e Bruno Cattarelli conseguiram nesta segunda-feira o melhor resultado brasileiro na etapa que abriu a disputa do rali Paris-Dacar em sua 23ª edição. Eles foram os mais rápidos na categoria T2.2, para carros preparados a diesel. No geral, eles estão em 19º lugar. Ainda em solo francês, o trecho inicial cronometrado teve apenas seis quilômetros.
Já Reinaldo Varela e Alberto Fadigatti ficaram com o quinto lugar na categoria T3.2 protótipos diesel do rali Paris-Dacar. No total, 16 carros participam dessa modalidade. Eles disputam, pela segunda vez, a prova ao volante do jipe Troller T5. No geral, os pilotos nacionais ficaram com a 44ª posição entre 113 competitores. Nessa mesma categoria estão os nacionais Cacá Clauset e Jorge Nieckele, que ficaram em nono lugar entre os similares e 59º no geral.
Já entre
O segundo entre os 20 trechos considerados especiais será maior, num total de 560 km entre a cidade francesa de Narbonne e Castellón-Costa Azahar, na Espanha. Desse total, no entanto, apenas 30 km serão cronometrados.
“Foi um bom começo. A especial foi disputada num circuito fechado com muitas lombadas, com cerca de 40 cm de altura. Andamos cuidando, pois ainda não conhecemos bem o carro, mas a maioria passava por aquelas lombadas com pé embaixo. O que nos impressionou muito foi o público que veio assistir o rali. Já em Paris, mesmo com um frio de lascar e chuva, milhares de pessoas estavam presentes para ver a largada. Depois, durante todo o percurso em pontos espalhados, tinha pelo menos umas 300 pessoas entre mulheres e crianças vibrando com a passagem da caravana. Calculamos umas 20 mil pessoas em todas os trechos no caminho. Impressionante! Mesmo com todo esse frio o povo sai para ver o rally. Outro aspecto interessante é que em cada cidade que passamos, tinha rampa e as cidades oferecem jantar para os participantes. Se ficarmos parando para comer, vamos engordar uns 10 quilos”, disse Varela.
A largada para edição 2001 do rali foi dada às 5h locais ao lado da Torrei Eiffel. No total 276 veículos, sendo 133 motos, 113 carros e 30 caminhões estão inscritos na prova, que terá 21 dias, 20 etapas, um dia de descanso, 6.180 km de especiais, 4.559 km de deslocamentos, passando por 6 países: França, Espanha, Marrocos, Mauritânia, Mali e Senagal.