Este é um Range Rover como nenhum outro. Tem tração nas quatro rodas, como todos, mas foi planejado para enfrentar o rigor da vida urbana. Ele terá o brilho da marca inglesa, mas num tamanho reduzido, fácil de manobrar, algo como um Toyota Rav4, além de uma gama ampla de itens de personalização como o que o Mini oferece. Tudo para ostentar uma imagem de modernidade que irá atrair um público jovem, e certamente endinheirado, capaz de pagar algo como R$ 90 mil no mercado europeu e norte-americano.