Estudante de 14 anos cria modelo matemático que melhora em 16,7% a detecção de terremotos no mundo e vira finalista em prêmio de inovação
Caverna espanhola ficou bloqueada por 16.800 anos. Em seu interior, há uma moradia da Idade da Pedra com mais de 4.600 objetos
Marie Curie e Einstein trocaram cartas por 20 anos - 100 anos depois, agora sabemos o que eles tinham a dizer um ao outro
O sistema de pedágio automático do Japão parou de funcionar por 38 horas e muitos motoristas fizeram o que acharam mais lógico: pagar
Uma falha generalizada em um dos maiores sistemas de pedágio do Japão liberou a passagem de quase um milhão de veículos, mas milhares de motoristas fizeram questão de pagar mesmo assim
Uma pane no sistema de pedágio eletrônico da concessionária NEXCO Central paralisou 106 praças de cobrança por 38 horas no Japão, afetando 17 rodovias e gerando grandes congestionamentos nas rotas para Tóquio. Mesmo diante da falha generalizada nas cabines automáticas e da abertura das cancelas, milhares de motoristas japoneses, guiados pelo rígido código moral do país que prioriza o cumprimento das regras, optaram voluntariamente por pagar as tarifas devidas.
O Japão é um país de contrastes. Por um lado, é uma sociedade em que se normalizaram as máquinas de venda de calcinhas usadas, rotinas de trabalho à beira da escravidão e a vigilância extrema. Por outro, os japoneses são obcecados por limpeza e seguem um código moral rígido no qual descumprir regras simplesmente não é cogitado. Mas o que você faria se estivesse dirigindo por uma rodovia, o sistema de pedágio travasse e a cancela ficasse aberta? Você pagaria?
Foi exatamente isso o que aconteceu em abril de 2025, e milhares de condutores optaram pelo que consideraram mais correto: quitar a tarifa.
Estudante de 14 anos cria modelo matemático que melhora em 16,7% a detecção de terremotos no mundo e vira finalista em prêmio de inovação
Caverna espanhola ficou bloqueada por 16.800 anos. Em seu interior, há uma moradia da Idade da Pedra com mais de 4.600 objetos
Marie Curie e Einstein trocaram cartas por 20 anos - 100 anos depois, agora sabemos o que eles tinham a dizer um ao outro
O apagão nas cancelas automáticas
Tudo começou na madrugada de 6 de abril, quando o sistema eletrônico de cobrança da concessionária Central Nippon Expressway Co. (NEXCO Central) parou de funcionar. Com o problema, os veículos equipados com tags de pedágio eletrônico não conseguiam efetuar o pagamento nas cabines sem operadores humanos — uma infraestrutura cada vez mais comum no país diante da escassez de mão de obra — e, consequentemente, a cancela não abria.
O resultado foi um transtorno gigantesco com imensos congestionamentos. A pane começou durante a noite e se estendeu por 38 horas, deixando 106 praças de pedágio inoperantes e espalhando o caos por 17 rodovias, incluindo as principais rotas de acesso a Tóquio, o coração econômico do país.
Cancela livre e apelo pelo pagamento voluntário
A operadora tentou agir enviando funcionários para realizar cobranças manuais onde era ...
Matérias relacionadas
-vf98rvk5ghnm.jpg)
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.