1,5 mil navios estão retidos no Estreito de Ormuz há seis meses: quando finalmente zarparem, irão desencadear uma praga em todo o mundo

Em 2 de março de 2026, o Estreito de Ormuz foi oficialmente fechado (extraoficialmente, desde 28 de fevereiro). 

Enquanto isso, os navios permanecem ancorados ao redor dessa passagem estreita, e alguns países estão se aventurando em rotas alternativas, como o desvio pelo deserto nos Emirados Árabes Unidos. Mas, mais cedo ou mais tarde, o Estreito de Ormuz será reaberto. E então teremos um problema.

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Navios encalhados

Estima-se que existam atualmente mais de 1,5 mil grandes navios mercantes inativos na região do Golfo. Normalmente, um navio deste tipo permanece entre um e três dias atracado no porto, mas, segundo análise de 24 pesquisadores internacionais, essas embarcações têm permanecido lá 40 vezes mais tempo, com seus cascos imóveis como se fossem apenas mais um objeto lançado ao mar.

E quanto mais tempo um navio permanece parado, mais vida marinha se fixa: algas, mexilhões, larvas... o crescimento de bioincrustações dispara após 10 dias de imobilidade. E isso representa um perigo para os ecossistemas pelos quais esses navios passarão posteriormente: a Organização Marítima Internacional explica que a atracação prolongada aumenta significativamente o risco de bioinvasão e, portanto, recomenda ação imediata quando um navio permanece inativo entre 18 e 30 dias.

Por que isso importa?

Porque, neste momento, mais de mil navios ultrapassam esse limite anualmente, com uma rede de rotas que abrange o globo. Quando esses navios retomarem suas viagens, transportarão combustível, carga ...

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