Boeing 787-10, maior avião da linha, vai voar entre SP e Chicago; conheça
Voos regulares serão realizados pela United Airlines, uma das principais operadoras da linha 787
-sl66mm8dh5k2.jpg "United Airlines mudará aeronaves utilizadas em voos comerciais")
A United Airlines começará a operar voos entre São Paulo e Chicago usando o 787-10, o maior dos Boeings desta linha, a partir do dia 25 de fevereiro. As informações são do jornal Folha de São Paulo.
A empresa americana foi a primeira a usar ao mesmo tempo os três modelos da linha Dreamliner: o 787-8, 787-9 e 787-10. Com a exceção de um voo extraordinário em dezembro de 2020, o 787-10 era o único que ainda não operava no Brasil.
A concorrente KLM foi a primeira a promover um voo com a aeronave pousando no Brasil, indo de Amsterdã ao Rio de Janeiro em outubro de 2020, mas também tratou-se de uma operação pontual.
O 787-10 tem 68 metros de comprimento e seus voos na United Airlines estão configurados para até 318 passageiros, com 44 assentos na classe executiva Polaris, 21 na Premium Plus, 54 na Economy Plus e capacidade para 199 passageiros na Economy.
Na classe executiva, os assentos são totalmente reclináveis, com 180° de angulação e espaço de leito de 198 cm. A aeronave voa a 900 km/h e tem envergadura (distância total entre as pontas das asas) de 60,2 metros, ou 36 metros. O avião é equipado com wi-fi, tomadas de energia, portas USB e telas de entretenimento em todas as poltronas.
A United também mudará a operação de seus voos na rota de São Paulo a Houston, no Texas (EUA), substituindo o 767-300ER para a chegada do 787-9, aumentando 48 assentos por viagem.
