MotoGP: Alex Márquez explica queda estranha no GP da Áustria

Alex Márquez explicou a queda incomum sofrida durante o treino da MotoGP nesta sexta-feira, na Áustria. O piloto da Gresini perdeu o controle da moto na saída da curva 1, enquanto acelerava em direção à chicane da curva 2, e acabou no chão de uma maneira pouco habitual. O acidente aconteceu quando a roda dianteira da Ducati voltou ao asfalto depois de um pequeno wheelie, onde, segundo o espanhol, houve um problema com o freio dianteiro.

Quando o pneu dianteiro tocou novamente no asfalto, a Ducati perdeu a estabilidade e caiu de maneira repentina. O espanhol classificou o problema como “um pouco estranho”, ressaltando que não esperava a queda e que seu corpo sequer estava preparado para uma reação tão brusca. 

Notícias relacionadas

MotoGP: Horários e onde assistir ao GP da Áustria, em Spielberg, com Diogo Moreira

MotoGP: Confira horários e onde assistir ao GP da Áustria, com Diogo Moreira

MotoGP: "Foi uma pena" Diogo Moreira vê evolução na Honda, mas abandona em Misano

“Aqui, os freios estão sempre trabalhando bastante no limite e, às vezes, acabam travando um pouquinho.” explicou o piloto da Gresini

“E, naquele momento, eles estavam um pouco travados.”

Apesar do impacto, Márquez não sofreu lesões e conseguiu retornar à pista depois da interrupção provocada pelo acidente. A queda foi mais um dos problemas enfrentados pela Gresini durante essa sexta-feira. Na primeira sessão do dia, o piloto já havia tido uma saída de pista depois que uma parte da carenagem aerodinâmica, que fica na lateral esquerda da moto se soltou. O problema impediu a equipe de realizar algumas comparações de configuração que estavam planejadas

Além disso, Márquez também relatou que estava sofrendo para encontrar aderência, principalmente na traseira, mas também no pneu dianteiro. Mesmo com um dia complicado, o espanhol conseguiu voltar à pista e terminou a sessão na oitava posição, garantindo sua passagem direta para o Q2.

Para ele, os problemas encontrados na sexta-feira não necessariamente definem o restante do fim de semana, e a equipe ainda tinha margem para analisar os dados e tentar encontrar uma direção melhor para sábado e domingo.

“Mas não é como se o fim de semana terminasse da mesma forma que começa. Então, vamos dar a volta por cima.”

Márquez também chamou atenção para o ritmo apresentado por Pedro Acosta. Segundo o piloto da Gresini, a KTM vinha demonstrando uma vantagem significativa no ritmo de corrida durante a sexta-feira. Destacou o desempenho da fabricante austríaca no Red Bull Ring, mas ressaltou que sua equipe ainda pretendia analisar os dados e fazer mudanças antes das próximas sessões.

“Ele tem cerca de meio segundo de vantagem sobre todo mundo no ritmo de corrida, em tudo”, disse.

“No papel, ele é o cara a ser batido amanhã e no domingo, e o piloto que terá mais possibilidades de sair daqui com 37 pontos."

“Como eu disse, precisamos analisar as coisas e tentar ser um pouco melhores amanhã. Talvez um pequeno aumento na temperatura nos ajude. Mas é bastante impressionante como a KTM está funcionando aqui.”