Com a pista seca, Max Verstappen ganhou pela primeira vez em Singapura neste domingo (11). O piloto da Red Bull Racing chegou a ser precionado por Charles Leclerc no início da prova, mas manteve sua liderança. Charles Leclerc e Kimi Antonelli completaram o pódio. 

A corrida começou com diferentes estratégias de pneus. Lewis Hamilton, Pierre Gasly e Nico Hülkenberg estavam entre os pilotos que utilizavam os compostos médios no grupo da frente.

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Na largada, os seis primeiros colocados mantiveram suas posições. George Russell, punido pela troca de componentes e obrigado a largar do fundo do grid, já havia avançado para a 16ª colocação. Isack Hadjar, que não participou da classificação e largou em último, havia ganhado apenas duas posições. 

Após oito das 62 voltas, o safety car virtual entrou na pista devido ao abandono de Gabriel Bortoleto, que enfrentou problemas na caixa de câmbio de sua Audi. Com a saída do regime de safety car virtual, Russell e Hadjar aproveitaram para avançar no pelotão. O piloto da Mercedes já aparecia na 13ª posição, enquanto o francês ocupava o 17º lugar.

Hamilton foi o primeiro a parar nos boxes, trocando os pneus médios pelos macios após reclamar do rendimento do primeiro composto. Antes da parada, o heptacampeão era pressionado por Kimi Antonelli e estava a mais de seis segundos de Leclerc. Após retornar à pista, ultrapassou Liam Lawson e passou a buscar a redução da diferença para os pilotos à frente, evitando perder posições com um possível undercut dos adversários.

A estratégia funcionou. Antonelli foi o segundo piloto do grupo da frente a fazer sua parada, colocando pneus médios e retornando atrás de Hamilton. Leclerc entrou nos boxes na volta seguinte e voltou à pista pouco à frente de seu companheiro de equipe.

Na metade da prova, Verstappen, Norris e Piastri ainda não haviam feito suas paradas. Franco Colapinto precisou abandonar, mas o incidente provocou apenas uma bandeira amarela. Verstappen e Norris entraram nos boxes na mesma volta para colocar pneus médios, enquanto Piastri fez sua parada no giro seguinte.

Lance Stroll também enfrentou problemas no carro e precisou abandonar, provocando a entrada do safety car virtual. Leclerc e Antonelli aproveitaram a oportunidade para parar e colocar pneus macios. Verstappen e Hamilton, por sua vez, permaneceram na pista, com o heptacampeão logo passando a ser pressionado pelo piloto monegasco. A Ferrari então ordenou a troca de posições entre seus pilotos.

Russell, que também aproveitou o último período de safety car virtual, já havia ultrapassado Gasly pela nona colocação. Na frente, Verstappen cometeu um erro, permitindo que Leclerc diminuísse a diferença. Hamilton, por sua vez, passou a disputar posição com Norris e Antonelli, que estavam com pneus mais novos. Os dois conseguiram ultrapassar o britânico, que acabou ficando fora do pódio.

Apesar da estratégia favorável da Ferrari a Leclerc, Verstappen conquistou sua primeira vitória em Singapura sem grandes dificuldades. Isack Hadjar e George Russell também se destacaram ao largarem das últimas posições e terminarem a corrida dentro da zona de pontuação.

Resultados do GP de Singapura