F1: Mercedes adia estreia de novo motor atualizado em Singapura

A Mercedes não utilizará em Singapura a nova especificação de seu motor turboalimentado, que estava sendo preparada para estrear antes do previsto na Fórmula 1. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (8) pela AutoRacer, que afirma ter confirmado que George Russell não contará com a atualização no Grande Prêmio de Singapura.

A equipe de Brackley vinha trabalhando para antecipar a estreia do novo componente, inicialmente planejada para o GP dos Estados Unidos, em Austin. A mudança de planos tinha como objetivo otimizar o ciclo de utilização da unidade de potência e evitar uma situação ainda mais complicada para Russell, que já terá uma punição no grid em Singapura pela instalação de novos componentes.

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Segundo a AutoRacer, a Mercedes desenvolveu uma nova especificação do turbo de sua unidade de potência. O componente foi projetado principalmente para melhorar a entrega de torque em baixas rotações, uma área na qual a primeira especificação do motor apresentava algumas deficiências.

A atualização faz parte de um trabalho semelhante ao realizado por outras fabricantes de motores da Fórmula 1, como Ferrari, Audi e Honda. Apesar de ser um componente considerado menos complexo e mais barato de desenvolver do que um motor de combustão interna, o turbo pode contribuir tanto para o ganho de potência quanto para melhorar a dirigibilidade do carro.

No entanto, a estreia do novo componente não acontecerá em Marina Bay.

Mercedes também testa diferentes especificações do W17

Além da questão relacionada à unidade de potência, a Mercedes chega a Singapura tentando entender os problemas de desempenho apresentados em Sepang.

A equipe teve dificuldades com o novo pacote de atualizações aerodinâmicas no GP do Bahrein na Malásia e pretende aproveitar o fim de semana para comparar diferentes especificações do W17.

De acordo com a AutoRacer, Kimi Antonelli deverá utilizar o pacote mais recente, enquanto Russell correrá com a configuração anterior. A estratégia permitirá à equipe coletar dados diretamente da pista e tentar determinar quanto da perda de desempenho observada na Malásia esteve relacionada às atualizações e quanto foi provocado pelas características do circuito.

A decisão também acontece em um momento delicado para Russell. O britânico abandonou a etapa de Sepang por um problema relacionado à unidade de potência e, além de não contar com o novo turbo em Singapura, terá de cumprir uma penalização no grid.

Com apenas uma sessão de treinos livres antes da classificação da Sprint, a Mercedes terá pouco tempo para compreender as diferenças entre as duas configurações. Os dados coletados em Marina Bay, portanto, poderão ser importantes não apenas para o restante da temporada, mas também para definir os próximos passos no desenvolvimento do W17.