São Paulo – Veja a seguir o que de mais importante ocorreu na madrugada deste domingo no GP da Austrália, prova que abriu no circuito de Albert Park, em Melbourne, a temporada 2002 da Fórmula 1.

Largada - Rubinho Barrichello partiu na frente. Ralf Schumacher superou o irmão Michael Schumacher e tentou partir para cima do brasileiro, que defendeu a posição. No final da reta de largada, Ralf bateu na traseira da Ferrari provocando um acidente que envolveu praticamente a metade dos pilotos. Oito carros ficaram fora da corrida por causa da batida. Os dois Arrows, de Heinz-Harald Frentzen e Enrique Bernoldi, não conseguiram largar na pista. Foram para os boxes com problemas e apenas Frentzen, após o início da corrida, conseguiu ir para pista.

1ª volta - Apesar da mega-batida, os organizadores decidem dar prosseguimento ao GP. Apenas 12 pilotos seguem na prova. O carro de segurança entrou na pista.

5ª volta - O carro de segurança deixa a pista.

6ª volta - Logo depois da segunda largada, Schumacher, que caiu para quarto posto na confusão, passa Juan Pablo Montoya e assume o terceiro lugar. David Coulthard lidera seguido por Jarno Trulli.

7 ª volta - Schumacher tenta ultrapassar Trulli mas ‘frita’ os pneus e não consegue.

8ª volta - Trulli usa todas as armas para evitar a ultrapassagem de Schumacher e Coulthard abre vantagem.

9 ª volta - Sozinho, Trulli roda e bate. O carro de segurança entra mais uma vez na pista para que o carro do italiano seja retirado com segurança. Bernoldi finalmente consegue iniciar sua corrida.

11ª volta - Durante a paralisação da prova, Jacques Villeneuve e Bernoldi fazem um pit stop.

12 ª volta - Mesmo com os carros em ritmo mais lento, Coulthard perde o controle de sua McLaren e cai para quinto lugar. O carro de segurança deixa a pista.

13ª volta - Montoya parte para cima, passa Schumacher e assume a liderança. Coulthard passa Irvine e sobe para o quarto posto.

14ª volta - Schumacher tenta, sem sucesso, dar o troco e ultrapassar Montoya.

15ª volta - Coulthard mais uma vez dá uma escapada da pista, mas consegue voltar sem perder posição.

16ª volta - Com problemas no carro, Takuma Sato abandona a prova.

17 ª volta - Depois de muita insistência Schumacher passa Montoya. Bernoldi perde o controle do carro e vai parar na grama. Consegue voltar.

18ª volta - Schumacher dispara na frente. Em uma só volta, abre 2s2.

20 ª volta - A McLaren de Coulthard apresenta problemas e o piloto sai mais uma vez da pista. Vai perdendo contato com os líderes.

22 ª volta - Schumacher começa a passear na pista e abre 14s5 de vantagem.

24ª volta - Irvine ultrapassa Coulthard e ganha o quarto posto.

25 ª volta - Raikkonen pressiona Montoya, mas não consegue a ultrapassagem.

27ª volta - Depois de quatro voltas parado nos boxes, Pedro de la Rosa volta à pista.

28 ª volta - Apenas nove carros restam na pista, sendo que quatro deles na volta do líder.

29 ª volta - Villeneuve bate e abandona a corrida.

32ª volta - Schumacher crava a melhor volta em 1min28s632.

36 ª volta - Depois de nova rodada, Coulthard abandona a prova.

37 ª volta - Mark Weber faz o pit stop e gasta 34s. Houve problema com o anel do tubo usado para o reabastecimento. Schummy crava 1min37s581, nova melhor volta da pista.

38ª volta - Montoya gasta 10s1 no pit.

39ª volta - Schumacher faz seu pit stop em 10s5. Raikkonen também entra nos boxes e gasta 10s6. O finlandês sai dos boxes em segundo posto e na tentativa de manter a posição, perde o ponto de freada e sai da pista. Acaba caindo de novo para terceiro lugar.

45ª volta - Schumacher até que reduz seu ritmo, mas mesmo assim abre vantagem em relação aos rivais.

49 ª volta - Schumacher abre 30s de vantagem em relação a Montoya.

57ª volta - Depois de reduzir uma desvantagem de 14s, Mika Salo roda e deixa escapar a chance de ultrapassar Mark Weber na luta pelo quarto posto.

Chegada - Schumacher ganha a corrida. Montoya fica em segundo. Raikkonen completa o pódio. Eddie Irvine (quarto), Mark Weber (quinto) e Mika Salo (sexto) conseguem ficar na zona de pontuação.

Redação Terra