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A 21 metros de profundidade e com 1,5 km: a primeira ciclovia submersa do Brasil vai custar R$6,8 bilhões e promete viagem de 2 minutos para 7,7 mil ciclistas
Estrutura ligará Santos e Guarujá, terá acesso gratuito para ciclistas e deve mudar a travessia de quase 8 mil pessoas que cruzam o canal todos os dias
Com investimento de R$ 6,8 bilhões e início previsto para 2027, o futuro Túnel Santos-Guarujá abrigará a primeira ciclovia submersa do Brasil. A via terá 1,5 km de extensão — sendo 870 metros em módulos de concreto a 21 metros de profundidade no canal do Porto de Santos. O trajeto exclusivo e gratuito promete uma travessia rápida de apenas 2 minutos, beneficiando diariamente cerca de 7,7 mil ciclistas que circulam entre as duas cidades do litoral paulista.
Já imaginou andar de bicicleta debaixo d'água? Bem, não literalmente imerso no mar, mas dentro de uma estrutura instalada a 21 metros de profundidade. Essa é a proposta da primeira ciclovia submersa do Brasil, que fará parte do futuro Túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. Com 1,5 quilômetro de extensão, a passagem terá um trecho de 870 metros no canal do Porto de Santos e acesso gratuito para cerca de 7,7 mil ciclistas que atravessam a região todos os dias. As obras estão previstas para começar em 2027, e o projeto tem investimento estimado em R$6,8 bilhões.
Sem molhar os pneus: como será a ciclovia submersa de São Paulo
Apesar da imagem fantasiosa de uma bicicleta nadando debaixo do mar, a proposta não tem nada a ver com ficar cercado pela água. A ciclovia será construída dentro de um túnel fechado, formado por grandes estruturas de concreto posicionadas embaixo do canal do Porto de Santos. A obra utilizará a técnica de túnel imerso, um método em que os elementos de concreto são fabricados previamente e depois instalados no fundo do canal para formar a passagem. Por dentro, o espaço destinado às bicicletas será separado das faixas de circulação dos automóveis, garantindo uma área exclusiva para os ciclistas. Além da ciclovia, o projeto prevê outras estruturas para organizar o deslocamento entre as duas cidades:
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- 1,5 km de ciclovia: extensão total da passagem destinada às bicicletas, com acesso gratuito;
- 870 metros submersos: trecho que ficará instalado sob o canal do Porto...
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