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Charles Leclerc comanda TL2 para o GP da Austrália de F1

Leclerc, da Ferrari, faz melhor volta do segundo treino livre e lidera tabela de tempos. Sainz, também da Ferrari, é 2º

8 abr 2022 - 04h08
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Charles Leclerc voou no TL2 da Austrália
Charles Leclerc voou no TL2 da Austrália
Foto: Ferrari / Twitter

Assim como no primeiro treino livre, a Ferrari dominou a segunda sessão de preparação para o GP da Austrália. Mas o piloto mudou: dessa vez, foi Charles Leclerc quem fez o melhor tempo, com uma ótima volta de 1min18s978. Carlos Sainz, o mais rápido do TL1, ficou em 3º. Entre eles, apareceu Max Verstappen, da Red Bull. 

Fernando Alonso ficou em 4º, fechando dia positivo para a Alpine, que ainda teve Esteban Ocon em 6º. A Mercedes segue em seu calvário, tendo George Russell em 11º e Lewis Hamilton em um modesto 13º lugar. 

Confira abaixo como foi o TL2 em Melbourne: 

O segundo treino livre começou com nuvens bem mais carregadas que a sessão anterior, mas sem chuva. A transmissão alertava para a chance de 40% de água vir do céu durante a sessão. Assim como no primeiro treino, Lando Norris foi o primeiro a marcar um tempo de referência, com 1min21s852. Daniel Ricciardo, seu colega de McLaren, o superou em 0s059 poucos minutos depois, ambos de pneus médios. 

Ainda nos minutos iniciais, a dupla da Ferrari subiu o sarrafo. Charles Leclerc anotou 1min20s523, 0s2 à frente Sainz, seu colega de equipe. Outro piloto empurrado por motor Ferrari chegou a tomar a ponta por um breve momento: Valtteri Bottas, da Alfa Romeo. Mas não por muito tempo, já que as Ferraris retomaram a dianteira logo em seguida. Sainz era o mais rápido a 15 minutos do fim, com 1min19s979. 

Mick Schumacher, muito discreto tanto no primeiro quanto no segundo treino livre, cometeu um erro e escapou na curva 11. No entanto, ele conseguiu retornar antes que o carro apagasse, sem maiores problemas. 

Já de pneus macios, a Ferrari melhorou ainda mais seus tempos. Sainz, muito confortável no carro, fez 1min19s376. Leclerc, sempre perto, ficava 0s111 atrás. Por um breve momento, Fernando Alonso se colocou em 1º enquanto a dupla ferrarista trocava voltas rápidas. Depois, Alonso se estabilizou em 3º, com seu colega de Alpine, Esteban Ocon, em 4º. 

Depois de liderar o TL1, Carlos Sainz foi bem também no TL2
Depois de liderar o TL1, Carlos Sainz foi bem também no TL2
Foto: Ferrari / Twitter

A Red Bull vinha em participação discreta. Já com pneus macios, Max Verstappen era o 4º e Sergio Perez, 8º. Pior era a Mercedes: George Russell e Lewis Hamilton eram 11º e 13º, respectivamente, a 25 minutos do fim. 

Leclerc voltou à pista para uma nova tentativa e conseguiu uma excelente volta: 1min18s978, colocando quase 4 décimos em seu colega Sainz. Verstappen subia para 3º e Perez, para 5º. Pouco mais tarde, com pista mais vazia, Verstappen subiu para 2º, 0s245 atrás de Charles. 

A 10 minutos do fim, a aleta que cobre o pneu dianteiro esquerdo do Aston Martin de Lance Stroll se soltou e ficou no traçado da curva 12, em incidente parecido com o que havia acontecido com Perez no TL1. Bandeira vermelha acionada para retirada do detrito, e pista liberada menos de 1 minuto depois. 

Falando em Aston Martin, Sebastian Vettel nem foi à pista no TL2 depois da quebra que seu carro sofreu no primeiro treino do dia. O primeiro dia de atividades oficiais do alemão em 2022 não foi promissor – como não dá sinais de ser a temporada como um todo. 

Outros destaques negativos foram as Williams e Haas, todos ocupando os últimos quatro lugares da tabela de tempos em ambas as sessões, sempre mais de dois segundos acima do tempo de referência. 

Nos minutos finais, os pilotos saíram com pneus duros e médios para simulações de corridas, e as posições se mantiveram: Leclerc, Verstappen, Sainz, Alonso, Perez, Ocon, Bottas, Norris, Gasly e Ricciardo formaram o top 10. 

Os carros voltam à pista para o terceiro treino livre à meia noite de sexta para sábado. A classificação é sábado (09) às 03 horas da manhã, e a corrida é domingo, 02 horas. 

Os tempos do TL2 da Austrália
Os tempos do TL2 da Austrália
Foto: F1 / Twitter
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