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Chevrolet Onix Plus brilha muito e tem mês espetacular

Onix Plus, o sedã compacto da Chevrolet, confirma disparada nas vendas, bate todos os recordes e termina em 2º lugar em novembro

2 dez 2020
11h05
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Chevrolet Onix Plus: melhor mês da história em novembro de 2020 com 12.135 emplacamentos.
Chevrolet Onix Plus: melhor mês da história em novembro de 2020 com 12.135 emplacamentos.
Foto: GM / Divulgação

No dia 23 de novembro fizemos uma previsão: o Chevrolet Onix provavelmente teria o melhor mês de vendas de sua história, devido à mudança de estratégia da GM em relação aos sedãs, praticamente desistindo do Cruze. Nesta quarta-feira (2), a Fenabrave confirmou: o Chevrolet Onix Plus vendeu 12.135 unidades, batendo todos os seus recordes e terminando em 2º lugar no ranking mensal.

O 1º lugar ficou com o velho campeão de sempre, Chevrolet Onix, com 14.292 emplacamentos. Nunca o modelo sedã ficou tão próximo do hatch nas vendas da família Onix. A diferença entre foi de 2.157 carros. Anteriormente, o melhor mês do Onix Plus havia sido novembro de 2019 com 9.989 licenciamentos. Na contramão da história, o Chevrolet Cruze sedã ficou em 57º lugar com apenas 428 vendas.

TOP 10 CARROS
P. CARRO VENDAS
NOV
VENDAS
ANO
1 Chevrolet Onix 14.292 118.785
2 Chev. Onix Plus 12.135 70.477
3 Fiat Strada 9.614 69.653
4 Hyundai HB20 9.465 76.117
5 Fiat Argo 8.455 57.524
6 Volkswagen Gol 8.400 63.171
7 Ford Ka 7.526 59.425
8 Fiat Toro 6.611 46.991
9 Jeep Renegade 6.543 48.988
10 Chevrolet Tracker 6.427 42.623

Outro movimento interessante do mês foi a recuperação do Jeep Renegade, que conseguiu ficar em 9º lugar com 6.543 vendas em novembro. Porém, no segmento de SUVs, o Renegade tirou o Chevrolet Tracker da liderança. O SUV compacto da GM ficou em 10º com 6.427 vendas.

Faltando um mês para encerrar 2020, a única disputa relevante no ranking anual é entre o Chevrolet Onix Plus (70.477 vendas) e a picape Fiat Strada (69.653), que disputam o 3º lugar. Onix Plus é favorito. Dificilmente, entretanto, conseguirá roubar o 2º lugar do Hyundai HB20, que se impôs apesar do design polêmico e tem mais um vice-campeonato praticamente garantido (76.117 vendas).

O encarecimento dos sedãs médios abriu um novo horizonte para o Onix Plus. Ele aproveitou a chance. Toyota Corolla (a partir de R$ 111.290), Chevrolet Cruze (R$ 110.690) e Honda Civic (R$ 107.200) tornaram-se carros praticamente inacessíveis. O fato de a Volkswagen iniciar o Virtus com R$ 75.290 também beneficia o Onix Plus, que parte de R$ 70.290. As versões mais equipadas sobem de preço na mesma proporção das versões equipadas dos rivais.

 

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