Falta de ranhuras na pista principal
Depois de passar por uma reforma de 45 dias, a pista principal de Congonhas foi liberada pela Infraero no dia 29 de junho, mesmo sem a realização do chamado grooving (ranhuras), que aumentam o atrito dos pneus das aeronaves com o solo, ajudando no processo de frenagem dos aviões. Uma hora e meia antes do acidente com o Airbus A320, a pista foi avaliada por técnicos da Infraero, que não constataram poças de água. No momento do acidente, a chuva era leve na região do aeroporto.