Em 2003, o Comando da Aeronáutica (Comaer) e a Embraer assinaram um contrato para a revisão de parte da frota de AMX da Força Aérea Brasileira. Em janeiro deste ano, foi assinado um acordo complementar, delimitando em 43 o número de unidades que passarão pelo processo de modernização. Ao todo, o contrato está estimado em R$ 2 bilhões, dos quais R$ 840 milhões já foram desembolsados desde 2003.
Das 43 aeronaves modernizadas, 33 são monopostos e 10 bipostos. As outras 10 aeronaves pertencentes à frota da FAB excluídas do programa de modernização podem ser submetidas ao mesmo processo posteriormente.
Dez AMX já se encontram na linha de produção da Embraer, em Gavião Peixoto (SP), incluindo os dois protótipos. O primeiro protótipo, monoposto, deve realizar o primeiro voo em março de 2012. O segundo protótipo, biposto, tem o início de seus testes previsto para julho de 2012. As entregas para a FAB devem ser iniciadas em março de 2013 e encerradas até 2017. Depois de modernizados, os A-1 da FAB deverão ter sua vida útil estendida até 2032.
foto: FAB/Divulgação