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Stellantis inicia produção de seu primeiro carro chinês na Europa

Uma semana após a União Europeia anunciar mais tarifas de importados chineses, Stellantis já produz Leapmotor T03 por menos de 500 euros

18 jun 2024 - 10h00
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Leapmotor T03: subcompacto elétrico chinês começa a ser fabricado na Polônia
Leapmotor T03: subcompacto elétrico chinês começa a ser fabricado na Polônia
Foto: Leapmotor / Guia do Carro

A Stellantis acaba de mostrar que, apesar de gigante, também consegue ser ágil. Uma semana após a União Europeia anunciar o aumento das tarifas para carros importados chineses, a Stellantis anunciou que já produz seu primeiro modelo chinês na Polônia. Trata-se do Leapmotor T03, fabricado em Tychy.

O Leap T03 é um subcompacto elétrico que pode servir de base para um futuro Fiat Mobi elétrico no Brasil, segundo observadores da indústria automobilística. As novas tarifas entram em vigor em 4 de julho. Os primeiros carros já saíram da linha de produção polonesa, mas a previsão em massa deve ocorrer somente em setembro.

O valor do carro não foi revelado, mas o mercado espera algo mais próximo de 20.000 euros do que de 25.000 euros. Segundo as agências internacionais, a produção do primeiro carro chinês da Stellantis começou mais cedo do que estava previsto.

Carroceria monobloco do Leap T03´: montagem na Europa vai custar menos de 500 euros
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Foto: Leapmotor / Guia do Carro

Se for confirmado que o carro será produzido em CKD (com as peças vindas prontas da China), o custo da montagem por carro será de apenas 400/500 euros, algo entre R$ 2.300 a R$ 2.900. É por isso que essa estratégia também é considerada para a América do Sul. Há informações não oficiais de que o Leap T03 poderá começar sua produção e comercialização sul-americana pelo Uruguai.

Além do Leapmotor T03, a Stellantis produz em Tychy o Jeep Avenger, outro modelo elétrico cotado para o mercado brasileiro, embora o anúncio de que o Jeep Renegade terá uma nova geração tenha diminuído o impacto dos rumores sobre o Avenger.

Plataforma elétrica do Leapmotor T03, agora à disposição da Stellantis: baixo custo
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Foto: Leapmotor / Guia do Carro

Na Europa, o Leap T03 vai competir diretamente com o Dacia Spring, versão chinesa do Renault Kwid E-Tech. Porém, ao contrário da Stellantis, a Renault não tem um plano para produzir o Dacia Spring na Europa (tampouco na América do Sul). No Brasil, ele seria concorrente também do BYD Dolphin Mini, do JAC E-JS1 e do Caoa Chery iCar (todos subcompactos elétricos).

Guia do Carro
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