De Volkswagen a Xiaomi: os carros que fizeram montadoras faturarem bilhões em minutos
Tera movimentou cerca de R$ 1,5 bilhão em 50 minutos; Tiguan rendeu R$ 940 milhões em 12 minutos, enquanto Sonic e modelos chineses também registraram corrida às compras
Filas enormes e pessoas dormindo nas calçadas esperando a loja abrir para comprar… um celular? Um novo videogame? Seria possível ver algo parecido para adquirir um carro? A resposta é sim. Algumas montadoras chegaram a faturar bilhões de reais em minutos com novos modelos, como ocorreu recentemente com os lançamentos Volkswagen Tera e Tiguan no Brasil.
A Chevrolet protagonizou movimento semelhante neste ano, quando o recém-lançado Sonic movimentou quase R$ 2 bilhões após o início das vendas. Mas não são apenas carros mais acessíveis que geram corrida às concessionárias. O Tiguan, vendido por quase R$ 300 mil, também reforçou o caixa da Volkswagen em poucos minutos. Fora do Brasil, a história se repete na China — não com celulares, mas com carros elétricos.
Veja abaixo alguns carros que registraram grande sucesso logo após o lançamento.
Volkswagen Tera
Fora do Brasil, mais especificamente na China, a Xiaomi passou a chamar atenção não apenas pelos eletrônicos. A empresa entrou no setor automotivo e teve estreia forte.
No lançamento do SU7, no fim de março de 2024, foram registrados 88.898 pedidos em apenas 24 horas.
Na época, a configuração de entrada custava 215.900 yuans. Considerando conversão aproximada para valores atuais, isso equivaleria a cerca de R$ 160 mil por unidade — o suficiente para movimentar mais de R$ 14 bilhões em vendas.
O sedã elétrico tem motor traseiro com 295 cv e 40,8 kgfm de torque. A autonomia pode chegar a 830 km no ciclo chinês.
Lynk & Co 01
Muito antes da onda atual dos elétricos chineses, outra marca já chamava atenção pela velocidade nas vendas.
Em 2017, o Estadão registrou o caso do Lynk & Co 01, SUV médio do grupo Geely — controlador também da Volvo.
Segundo a fabricante, foram encomendadas 6 mil unidades em apenas 2 minutos e 17 segundos, estabelecendo à época um dos maiores ritmos de vendas do setor.
Outro ponto impressionante era o preço: o modelo equivalia a aproximadamente R$ 78 mil. O SUV utilizava base compartilhada com o Volvo XC40.
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