Morbidelli voa no fim e lidera treino 2 da MotoGP na Catalunha. Dovizioso é só 18º

Franco Morbidelli se impôs nesta sexta-feira (25) na Catalunha. O ítalo-brasileiro usou a última voltas que completou no segundo treino do fim de semana para destronar os rivais e assegurar a melhor marca do dia.

Franco se instalou no comando da sessão vespertina ainda nos primeiros minutos e nem mesmo uma queda foi capaz de abalar a competitividade. Ainda assim, o vencedor do GP de San Marino chegou a escorregar na tabela, mas usou o giro decisivo para cravar 1min39s789 e tomar a ponta de Brad Binder por 0s219.

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Também na volta final, Johann Zarco, que também sofreu uma queda na sessão, se meteu no segundo posto, 0s109 atrás de Morbidelli, o que derrubou o sul-africano da KTM para a terceira colocação.

Maverick Viñales ficou com o quarto lugar, à frente de Takaaki Nakagami e Joan Mir. Pol Espargaró aparece na sequência, com Alex Márquez, Valentino Rossi e Álex Rins fechando o top-10.

Líder do Mundial, Andrea Dovizioso fez a mais rápida das 19 voltas que completou em 1min41s124 e ficou em 18º, 1s335 atrás do líder.

Saiba como foi o treino livre 2 da MotoGP na Catalunha:

O sol seguiu brilhando em Montmeló, o que elevou as temperaturas em relação aos treinos da manhã. Quando a MotoGP voltou para a pista, os termômetros mediam 22° C, com o asfalto chegando a 33°C. A velocidade do vento também tinha aumentado e agora estava em 13 km/h.

Álex Rins abriu a sessão na ponta com 1min42s181, à frente de Rossi, Morbidelli e Mir. Franco, porém, não esperou para virar o jogo a favor da Yamaha e, com 1min41s143, assumiu o comando, liderando Quartararo, Pol Espargaró e Binder.

Brad, então, avançou para segundo, 0s228 atrás de um Morbidelli que tinha acabado de ser ainda mais rápido. Pol também melhorou e agora vinha em terceiro, à frente de Rins, Quartararo, Viñales e Rossi.

Com pouco menos de 15 minutos de sessão, Zarco sofreu uma queda na curva 5 do traçado catalão, mas escapou de lesões. O francês da Avintia Ducati tinha a 22º tempo.

Nessa primeira parte da sessão, a maioria dos pilotos estava calçada com um par de pneus médios, com exceção de Dovizioso e Bagnaia, que tinham um par de macios. A ideia era economizar pneus macios para o fim de semana.

Restando 24 minutos para o fim da sessão, Morbidelli perdeu a frente e caiu na curva 10, mas não se feriu. O ítalo-brasileiro logo correu para a Yamaha, mas a moto foi levada para a via de serviço para seguir para os boxes da SRT.

Logo em seguida, Stefan Bradl caiu na curva 2, mas também escapou ileso. O alemão vinha na primeira volta do pneu.

Alheio ao revés do companheiro de equipe, Álex Márquez saltou para a oitava colocação, 0s749 mais lento que o líder. O irmão de Marc vem mostrando melhor desempenho desde o dia de testes da MotoGP em Misano.

De volta à pista com um par de médios, Zarco saltou para oitavo, 0s661 atrás de Morbidelli. Na sequência, o francês voltou aos boxes da Avintia.

Quem também melhorou foi Joan Mir. O espanhol subiu para décimo e, na sequência, aproveitou macio traseiro novo para avançar para o segundo posto, 0s062 atrás do líder. O piloto da Suzuki, contudo, perdeu imediatamente a posição, já que Rossi virou 0s060 melhor.

Mir, então, apertou o passo e cravou 1min40s441, tomando a ponta de Morbidelli por 0s132. Rossi era agora o terceiro, seguido por Binder, Pol, Rins, Quartararo, Viñales, Lecuona e Zarco.

Na sequência, os tempos começaram a cair para valer, já que a maioria tinha um pneu macio na traseira. Nakagami avançou para o segundo lugar, 0s031 atrás de Mir. Márquez também foi mais rápido e se colocou em terceiro, à frente de Zarco.

Binder tratou de responder e massacrou a marca de Mir ao cravar 1min40s008, 0s433 melhor que o piloto de Palma de Maiorca.

Já com a bandeira quadriculada tremulando em Montmeló, Viñales saltou para a segunda colocação, 0s200 atrás de Binder. Morbidelli, então, lançou uma volta em 1min39s789 e assumiu a ponta, com Zarco aparecendo para ocupar o segundo posto, 0s109 atrás do piloto da SRT Yamaha.

MotoGP 2020, GP da Catalunha, Barcelona, Treino livre 2: