Verstappen aproveita chance no caos, mas Ferrari é quem dita ritmo em Ímola
A sexta-feira de classificação da sprint do GP da Emília-Romanha revelou elementos importantes do novo regulamento, como o comportamento dos carros com pista molhada. E nesse cenário, a Ferrari seguiu muito forte, apesar de não largar da pole. Esse feito é de Max Verstappen
A longa e caótica classificação da F1 para sprint do GP da Emília-Romanha trouxe algumas respostas interessantes sobre o comportamento dos novos carros na pista molhada, mas também deixou nítido que a Ferrari possui o melhor conjunto do grid. A F1-75 ainda sofre com os quiques, é verdade, mas é um carro que sabe lidar muito bem com os pneus e em toda a condição de pista - e isso faz a diferença em um dia em que o clima instável foi protagonista. Mesmo assim, há situações que às vezes fogem do controle, e isso explica em partes a segunda colocação no grid de Charles Leclerc. A pole ficou com um Max Verstappen que, uma vez mais, soube como tirar proveito de ocasiões adversas.
E a primeira colocação na corrida deste sábado é um passo importante dentro da meta de tentar reduzir a diferença de pontos para o líder Leclerc. Por isso, a Red Bull procurou otimizar os elementos em que ainda perde para a rival italiana, e isso se traduziu em atualizações importantes para melhorar o downforce e a estabilidade geral do carro. Porém, os taurinos ainda sofrem para atingir e manter a temperatura ideal dos pneus. Só que, curiosamente, foi exatamente isso que Max conseguiu naquele momento, entre duas bandeiras vermelhas, na parte derradeira da classificação. Naquele pequeno intervalo do agitado Q3, o holandês aproveitou a velocidade no primeiro setor para permanecer na janela de tempo, mesmo com uma bandeira amarela por conta da escapada de Valtteri Bottas.
Houve ali um instante de tensão entre os energéticos, uma vez que poderia levar ao cancelamento da volta. Mas logo ficou claro, por meio da câmera onboard, que Verstappen deu uma aliviada no momento em que passou pelo finlandês. O golpe veio na hora de completar o giro em que conseguiu superar um mais cauteloso Leclerc. A diferença na tabela de 0s7 espanta, mas está longe de ser verdadeira.
O caso é que o aquecimento perfeito da borracha foi fundamental para que Verstappen pudesse aproveitar a chance de pole - a primeira na temporada 2022. Depois, ainda houve mais uma oportunidade, só que uma terceira interrupção se mostrou definitiva e garantiu o resultado à frente da Ferrari. "Foi complicado por causa da chuva, digo, pista seca e também com chuva", falou o campeão mundial. "Estava bem escorregadio e foi difícil manter a temperatura dos pneus. Estou feliz com a pole, mas sei que amanhã e domingo serão diferentes em termos de condições climáticas", emendou Verstappen.
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Chefão da Red Bull, Christian Horner também compreendeu que o momento da pole foi único e reuniu todos os fatores para a performance do homem que carrega o #1 no carro. "Conseguimos encontrar um bom equilíbrio do carro, e Max cravou volta em um momento crítico. Agora o desafio é o que vamos fazer amanhã. Temos que ter um bom começo", analisou.
"A Ferrari pareceu melhor em aquecer os pneus, então estávamos lutando para gerar a temperatura, demorando voltas e mais voltas, então foi um super trabalho conseguir aquecer os pneus", completou o dirigente inglês.
Por outro lado, a equipe italiana mostrou desde o primeiro treino livre que está muito bem preparada para o fim de semana diante de sua torcida em uma temporada que, até agora, domina. Os ferraristas não levaram atualizações para Ímola, apenas lidam como maneiras de reduzir o peso do carro. Mas têm o ritmo nas mãos, e isso vale tanto para pista molhada quanto seca. A sexta-feira comprovou na dobradinha no TL1, em que Verstappen ficou a mais de 1s de Leclerc.
Na classificação do fim da tarde na Itália, as condições de piso seco/molhado ajudaram a bagunçar o pelotão e a deixar claro os problemas de algumas equipes, como a Mercedes, AlphaTauri e Williams. Mas esse não é o caso da Ferrari. A performance sempre esteve lá, o que mudou foram os momentos das bandeiras vermelhas, até aquela provocada por Carlos Sainz.
"Começamos o fim de semana com o pé direito e fomos competitivos imediatamente", disse o diretor ferrarista Laurent Mekies. "A F1-75 tem ritmo e temos tudo o que precisamos para fazer um bom trabalho. Um aspecto positivo hoje foi que o carro também foi competitivo em ambos os compostos de pneus para chuva. Nunca tivemos a oportunidade de correr nestas condições, e isso confirma que estamos no caminho certo", explicou o engenheiro.
"Infelizmente, hoje, o que fez a diferença foi o timing das bandeiras vermelhas. Se a penúltima tivesse saído alguns segundos antes, a pole poderia ter sido de Charles, mas isso não aconteceu", completou.
De fato, o momento das paralisações acabou minando algumas chances, mas a Ferrari tem como arma o melhor trato dos pneus e a performance em si. Mas em condições menos adversas neste sábado, a disputa tende a ser mais acirrada, embora o ritmo pertença aos italianos.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Emília-Romanha AO VIVO E EM TEMPO REAL. No sábado, o dia começa com o segundo treino livre, às 7h30 [de Brasília, GMT-3]. Depois, às 11h30, o pelotão larga para a corrida sprint.
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