Ricciardo aprova corridas de classificação, mas pede cuidado com risco de "diluir" vitórias
Daniel Ricciardo fica feliz por saber que a proposta das corridas de classificação, caso aceita, virá sem grid invertido. Posto isso, o australiano ainda teme outros problemas com o conceito
Corrida de classificação é o caminho a ser seguido na Fórmula 1? O debate é longo e relevante em 2021, dividindo opiniões. Para Daniel Ricciardo, as coisas são simples: não há problema em realizar uma prova preliminar aos sábados, desde que isso não diminua o valor dos GPs aos domingos.
Os comentários de Ricciardo vêm dias após F1 e FIA (Federação Internacional de Automobilismo) darem luz verde para o formato. Ainda falta a realização de uma votação formal, mas tudo aponta para três GPs com corrida de classificação já em 2021.
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"Eu fiquei meio apreensivo no começo, mas eu fico feliz que não será com grid invertido", apontou Ricciardo. "Se os melhores pilotos e as melhores equipes ainda estão nas primeiras posições, sem ser muito manipulado ou artificial, aí eu fico menos preocupado", destacou.
Ricciardo analisa corridas de classificação aos sábados (Foto: McLaren)
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"Competir é o que eu mais gosto de fazer. Eu adoraria ter mais corridas e menos treinos, então vai na direção do que eu quero. Só que o mais importante é que uma vitória na Fórmula 1 ainda seja tão grandiosa quanto deveria ser. Não quero que uma vitória seja diluída, transformada em algo menor do que realmente é. Desde que tenha o mesmo valor, então diria que sou cabeça aberta em relação a isso", seguiu.
A proposta original, para a temporada 2020, envolvia o uso de grid invertido. Dada a falta de apoio das equipes de ponta, a ideia não foi adiante.
Com aparente apoio do grid da F1, a ideia ganha corpo. A classificação normal, com pilotos buscando a volta mais rápida, passaria para a sexta-feira. A corrida de classificação seria no sábado, com o GP ainda no domingo. O número de treinos livres cairia de três para dois, nas manhãs de sexta e sábado.
A temporada 2021 começa em 28 de março, data do GP do Bahrein. Antes disso, entre os dias 12 e 14 de março, a categoria aproveita a pista barenita para realizar uma breve pré-temporada.
