Marko critica "unilateral" FIA: "Verstappen é punido assim que mostra os dentes"
O consultor da Red Bull considerou que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) é mais severa com o holandês do que com Lewis Hamilton. O austríaco também planeja solicitar uma revisão da corrida da Arábia Saudita
Helmut Marko saiu da Arábia Saudita incomodado com o que considera uma postura "unilateral" da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) com Max Verstappen. O consultor da Red Bull acredita que o líder do Mundial ― empatado com Lewis Hamilton em 369,5 pontos ― é tratado com muito mais rigor do que o rival da Mercedes.
Na prova de Jedá, Verstappen recebeu uma punição de 5s por ganhar vantagem ao passar por fora da pista. Depois da disputa, Max recebeu outros 10s, agora por causado uma batida do rival. Ainda assim, manteve o segundo lugar na prova, diante de Valtteri Bottas e atrás de Lewis.
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Perto do fim da corrida, Hamilton tentou passar, mas Verstappen espalhou e forçou o #44 a recolher o carro. Como o holandês tinha saído da pista, a Red Bull orientou o piloto a entregar a posição "estrategicamente". Max, então, ficou no centro da pista e diminuiu o ritmo. Com a falta de espaço, Lewis tocou a traseira da Red Bull e quebrou um pedaço da asa dianteira.
Verstappen cedeu a posição pouco depois, mas deu o troco no britânico e manteve a liderança. Lewis, contudo, conseguiu a ultrapassagem e garantiu a vitória, o que resultou em um empate no Mundial de Pilotos.
Marko, porém, considera que não houve o brake test do qual a Mercedes se queixou e assegurou que os dados coletados pela Red Bull não indicam alteração na pressão dos freios.
"Primeiro, podemos rebater esse suposto brake test com o qual Hamilton estava tão irritado", disse Marko à emissora alemã Sky. "Quase nunca vi algo tão estranho. Não há nenhuma mudança na pressão dos freios nos nossos dados. Hamilton apenas calculou mal. Aí recebemos uma punição e os pneus de Max ficaram danificados com dois grandes cortes", relatou.
"Tivemos de ficar felizes apenas por cruzar a linha de chegada", resumiu.
Falando à austríaca ServusTV, o consultor de 78 anos foi ainda mais longe e acusou a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) de punir Verstappen por qualquer coisinha.
"Isso não pode continuar assim", disparou. "Assim que Max mostra os dentes, ele recebe uma punição, mas se Hamilton o coloca para fora da pista, aparentemente não tem nada de errado. Não pode continuar assim. Isso é inaceitável", frisou.
"No momento, vamos avaliar tudo e reportar à FIA certas coisas", anunciou.
Ao jornal Bild, Helmut indicou que a Red Bull que oferecer evidências para ter uma revisão que permita punição a Hamilton.
"Esperamos que tenha uma nova avaliação se conseguirmos substanciar nosso ponto de vista com fatos ― e aí, tomara, exista uma punição do lado de Hamilton", afirmou.
Questionado se está no meio de mais dura luta pelo título da Fórmula 1, Marko respondeu: "[Ayrton] Senna versus [Alain] Prost foi só uma corrida em que eles bateram, em Suzuka. E nós temos travado esses duelos com a Mercedes a meses. Mas não pode ser que existam decisões unilaterais em um duelo assim".
Ao ser indagado sobre o que esperava do GP de Abu Dhabi, Marko insistiu em uma revisão, mas declarou que espera ver Verstappen de volta ao topo do pódio.
"Antes de mais nada, eu espero que o resultado de hoje seja analisado outra vez e, no melhor caso, revisado. Mas temos de vencer a corrida", destacou.
O consultor reconheceu, por fim, que a Mercedes deu um grande passo na Arábia Saudita no Mundial de Construtores, que agora lidera com 28 pontos de margem, com colocou o Mundial de Pilotos como prioridade.
"Ele deram um passo enorme para hoje, mas nosso foco é o campeonato de pilotos. Não somos uma empresa de automóveis", concluiu.
O próximo fim de semana vai marcar o desfecho da temporada 2021 e vai definir o grande campeão deste incrível ano. O GP de Abu Dhabi acontece entre 10 e 12 de dezembro no circuito de Yas Marina. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.
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