F1: Mercedes encontra solução para problema de Antonelli nas largadas

A Mercedes realizou mudanças no software e na embreagem do W17 para tentar resolver os problemas de largada enfrentados no início da temporada 2026 da Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli foi um dos pilotos mais afetados pelas dificuldades da equipe nas primeiras voltas das corridas.

Mesmo conquistando poles positions ao longo do ano, a Mercedes frequentemente perdeu posições logo após a largada. Antes do GP do Canadá, a equipe ainda não havia liderado uma corrida ao final da primeira volta.

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Parte das dificuldades está ligada às características da própria Mercedes, especialmente em comparação com a McLaren, que utiliza a mesma unidade de potência, mas apresenta desempenho superior nas largadas graças a escolhas diferentes na caixa de câmbio e nas relações de marcha.

Além disso, a Mercedes também enfrentou problemas específicos em diferentes etapas da temporada. Na Austrália, Antonelli chegou ao grid sem bateria suficiente após um erro de cálculo da equipe, o que impediu o aquecimento correto dos pneus traseiros. Na China, houve um mal-entendido com o engenheiro sobre os ajustes de largada, enquanto em Miami a equipe trabalhou com uma estimativa incorreta de aderência na pista.

Em Suzuka, porém, o erro foi do próprio Antonelli ao soltar a embreagem, um dos pontos mais delicados do carro devido à extrema sensibilidade do componente.

Diante disso, a Mercedes passou a trabalhar em duas frentes: o software do sistema de largada e alterações ergonômicas na alavanca de embreagem utilizada pelo piloto italiano.

A estrutura da peça foi mantida, mas a equipe modificou o encaixe dos dedos para permitir maior precisão no momento de soltar a embreagem.

“Temos uma nova alavanca de embreagem para me ajudar a ser um pouco mais consistente ao soltar a embreagem.”

“Obviamente, a equipe também trabalhou bastante no software e na própria embreagem, buscando melhorar o desempenho e tornar o sistema um pouco mais robusto.”

A Mercedes demonstrou evolução no GP do Canadá. George Russell teve uma das melhores largadas da sprint, enquanto as condições da corrida principal dificultaram uma avaliação mais precisa devido à garoa e às múltiplas largadas realizadas no fim de semana.