Wolff: "Vimos que Ricciardo não diminuiu o ritmo com o pneu duro"
No México, a parada única provou ser a estratégia correta. Apesar de Lewis Hamilton duvidar dela, o piloto britânico se beneficiou de uma longa passagem pelos pneus duros. Uma jogada que o ajudou a vencer o Grande Prêmio do México.
Hamilton conseguiu 48 voltas no composto duro e manteve uma diferença consistente para Sebastian Vettel, que estava correndo com pneus 14 voltas mais novos. Daniel Ricciardo começou nos duros e registrou bons tempos, o que ajudou a Mercedes a decidir colocar Hamilton também nos pneus duros.
Toto Wolff explicou a situação para a Auto Motor und Sport: "Nós apenas tivemos que fazer outra coisa. Não tínhamos certeza absoluta se funcionaria. Sabíamos que Daniel Ricciardo não diminuiu a velocidade em sua Renault com seu velho pneu duro. Ele até continuou a melhorar seus tempos”.
Hamilton não estava totalmente à vontade e continuou levantando preocupações sobre o pit stop inicial pelo rádio. Toto: "Nosso principal estrategista James Vowles também foi o único que estava convencido de que funcionaria. Ele fez um ótimo trabalho com sua equipe estratégica”, concluiu.
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