Renault acredita que altas temperaturas na Alemanha devem "apresentar desafios para os pneus e motor"
Mais uma vez, as altas temperaturas estão previstas para o fim de semana do Grande Prêmio da Alemanha. O chefe da Renault, Cyril Abiteboul, teme que o clima quente possa dificultar as chances da Renault de se aproximar da McLaren, já que pode causar problemas com os pneus e motor.
“Hockenheim e Hungaroring devem se adequar melhor ao nosso pacote, embora as temperaturas extremas que esperamos encontrar possam apresentar desafios para o motor e pneus – um pouco como na Áustria – no entanto, faremos o melhor para alcançar os melhores resultados possíveis”, disse Abiteboul.
A McLaren teve um bom desempenho nos últimos quatro GPs. Eles abriram uma vantagem de 21 pontos no campeonato de construtores sobre a Renault na luta pelo "melhor do resto". Tanto Nico Hulkenberg quanto Daniel Ricciardo marcaram pontos no Grande Prêmio da Grã-Bretanha. A equipe gostaria de replicar isso, mas Nick Chester sabe que o trabalho precisa ser feito para amenizar as altas temperaturas.
“É sempre muito quente nesta época do ano na Europa Central como vimos na França e na Áustria. Se você tem problemas de equilíbrio, o calor piora à medida que você perde a aderência, vê um aumento no deslizamento e se torna um ciclo vicioso”, disse o engenheiro da Renault Chester.
"A faixa de pneus será a mesma de Paul Ricard e da Áustria. Teremos como objetivo equilibrar o carro e, considerando a forma como fomos em Silverstone, teremos como objetivo uma corrida similar."
Confira os últimos vídeos do canal da F1MANIA no YouTube – ePRIX de NOVA YORK corrida 2 | Melhores momentos | Fórmula E 2018/19 – 13ª etapa:
ePRIX de NOVA YORK corrida 1 | Melhores momentos | Fórmula E 2018/19 – 12ª etapa:
LUCAS DI GRASSI comenta 3º lugar na temporada 2018/19 da FÓRMULA E:
GP DO BRASIL 2020 será realizado no RIO DE JANEIRO, diz JAIR BOLSONARO:
Vídeo mostra o traçado do novo AUTÓDROMO de DEODORO no RIO DE JANEIRO
FÉRIAS F1MANIA | Pilotamos uma FERRARI 488 GTB no SPEEDVEGAS:
