Pirelli está considerando ampliar janela operacional de pneus para 2020
A Pirelli pode estar se preparando para fazer mais alterações em sua gama de pneus para 2020. A maioria das equipes tem tido dificuldades nesta temporada, para identificar a janela de operação correta para os pneus 2019.
Enquanto a Mercedes, avançou com o W10 em todas as frentes, sua capacidade de fazer com que a borracha da Pirelli de 2019, funcione na maioria das condições em relação aos seus rivais, tem sido uma enorme vantagem.
A Haas aparentemente, foi a equipe que teve mais dificuldade para identificar e manter os pneus na melhor janela de operação nesta temporada, prejudicando o desempenho da equipe desde Melbourne.
O uso de uma banda de rodagem mais fina, prejudicou a maioria das equipes, no entanto, o chefe de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, disse que o fabricante estaria aberto a trocar os pneus mais uma vez.
“O que estamos tentando fazer para o próximo ano é focar na faixa de trabalho, para torná-la mais ampla”, disse Isola ao Motorsport.com.
"Em 2021, teremos pneus de 18 polegadas, mas sem cobertores, por isso precisamos projetar compostos que estejam funcionando sem eles. Você precisa de algo que gera aderência de 20 a 120 graus".
"Isso está nos dando a oportunidade de desenvolver novos compostos para 2021, então se encontrarmos algo de bom nesta fase de pesquisa, então podemos apresentar em 2020, por que não?"
"Se encontrarmos uma nova família de compostos com uma nova filosofia, que é tornar a faixa de trabalho muito mais ampla, então podemos introduzir essa nova família também em 2020 com pneus de 13 polegadas e com cobertores".
"Não é que os cobertores criem um problema. Eles apenas começam a partir de uma temperatura mais alta", finalizou.
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