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Picape Ford Maverick pode ter versão Raptor; veja projeção

Site americano cria versão Raptor da inédita picape Ford Maverick, que começa a ser produzida em julho e virá para o Brasil

17 abr 2021 - 12h18
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Ford Maverick Raptor: já surgem as primeiras ideias de versões para a nova picape.
Ford Maverick Raptor: já surgem as primeiras ideias de versões para a nova picape.
Foto: Maverick Truck Club / Projeção

A Ford está apostando alto na inédita picape Maverick, que terá um porte menor do que a Ranger e virá para o Brasil. A produção da Ford Maverick começa em julho, no México. De lá, será exportada para as três Américas. Por isso, aumentam as expectativas de que a Maverick ganhe, num segundo momento (a partir de 2022 ou 2023), uma versão Raptor, como a Ranger.

Pensando nisso, o site Maverick Truck Club, um fórum especializado em notícias sobre a nova picape da Ford, já fez uma projeção de como ficaria a Maverick Raptor. A renderização foi baseada na F-150 Raptor e na Ranger Raptor, utilizando, claro, os elementos visuais da Maverick, já conhecidos porque a picape foi fotografada sem disfarces em San Diego, EUA.

Ford Maverick terá suspensão independente. Versão Raptor teria caixas de rodas alargadas com proteção de plástico.
Ford Maverick terá suspensão independente. Versão Raptor teria caixas de rodas alargadas com proteção de plástico.
Foto: Maverick Truck Club / Projeção

A Maverick Raptor seria uma picape esportiva. A primeira modificação é que o nome Ford surge com grande destaque na grade dianteira, substituindo o logotipo da empresa. Aqui podemos ter uma novidade. A Ford Brasil não conseguiu autorização da matriz para lançar os modelos Storm (EcoSport e Ranger) sem o logo da empresa, mas talvez isso mude. E isso pode ocorrer já com o SUV Bronco Sport, que será lançado em breve. Junto com o Mustang, ele pode vir sem o logotipo da Ford. 

Na projeção feita pelo Maverick Truck Club, o para-choque também foi modificado. Há uma pequena grade em colmeia igual à grade principal, com dois faróis de neblina retangulares nas extremidades. A palavra “Ford” aparece escurecida no centro da grade superior, na mesma altura do centro dos faróis.

Inédita picape Ford Maverick: fotografada sem disfarces em San Diego, nos EUA.
Inédita picape Ford Maverick: fotografada sem disfarces em San Diego, nos EUA.
Foto: TFL Truck / Reprodução

O desenho das rodas foi mantido, mas o designer aplicou proteção de plástico nas caixas de rodas, acentuando a esportividade da picape. Isso alargou a carroceria. O design foi feito em várias cores, para atiçar a imaginação dos fãs. A picape Maverick começará a ser vendida no Brasil em 2022, para concorrer diretamente com a Fiat Toro, líder do segmento B Pick-up (picape compacta derivada de SUV), cujo modelo 2022 será lançado ainda em abril

Os motores da Ford Maverick serão o 1.5 EcoBoost de 3 cilindros e o 2.0 EcoBoost de 4 cilindros de 245 cv. Ambos são turbo, o que significa boa potência com baixo consumo de combustível. Um motor de 4 cilindros aspirado com injeção direta continua nos planos da Ford. Para a América do Norte, a picape Maverick terá ainda uma opção de propulsão híbrida. No Brasil, a inédita Maverick será importantíssima para a recuperação da Ford, que deixou de fabricar carros no país.

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