Frankfurt: carro mais caro custa R$ 7 mi e terá 3 unidades
O carro mais exclusivo do salão do automóvel de Frankfurt custa 2,28 milhões de euros (cerca de R$ 7 milhões, sem contar os impostos), bate os 410 km/h e só terá três unidades produzidas
Bugatti Grand Vitesse Jean Bugatti, o carro mais exclusivo do salão do automóvel de Frankfurt custa 2,28 milhões de euros (cerca de R$ 7 milhões, sem contar os impostos)
Foto: Getty Images
Bugatti bate os 410 km/h e só terá três unidades produzidas
Foto: Reuters
O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti é uma versão em homenagem ao primogênito do fundador da marca, Ettore Bugatti
Foto: Reuters
Sob seu capô está um motor 8.0 l de 16 cilindros capaz de gerar 1.200 cavalos de potência
Foto: Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti
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No estande da marca francesa, ao contrário dos outros, as visitas ao Bugatti de 2 milhões de euros são controladas
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ó possíveis compradores e a imprensa podem fotografá-lo de perto
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As tradicionais modelos que interagem com o carro e posam para fotografias dos visitantes foram dispensadas do estande, já que é proibido tocá-lo
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A Chevrolet fez durante o salão do automóvel de Frankfurt a estreia mundial do Camaro conversível
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Segundo a fabricante americana, essa foi a mudança mais significativa no muscle car desde o lançamento da quinta geração do Camaro, em 2006
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Em relação ao modelo que é vendido no Brasil, o Camaro conversível ganhou grades frontais mais fina na parte de cima e maior na parte de baixo
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Os faróis tambpem mudaram, ficaram mais finos e com aparência de mais alongados
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As lanternas traseiras seguiram o mesmo padrão e ficaram mais finas e agora são uma peça só de cada lado (hoje são duas lanternas de cada lado do carro)
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O motor que equipa o Camaro conversível segue sendo o 6.2 l de oito cilindros, mas agora com 432 cavalos de potência
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De zero a 100 km/h o Camaro conversível faz em 5s4 e em 5s2 para a versão coupé, também apresentada no salão da Alemanha
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No interior as alterações foram mínimas e a aparência geral segue a da atual versão
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A Chevrolet não informou se as versões coupé e conversível serão vendidas no Brasil
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Novo Camaro conversível
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Peugeot 3008
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Peugeot 2008
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Novo Peugeot 308
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BMW i8
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BMW i8
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BMW i3
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BMW X5 eDrive
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BMW X5
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BMW Série 7 ActiveHybrid
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BMW Série 4 Coupe
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Novo BMW i8
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Jaguar C-X17 Concept
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Jaguar C-X17
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Ferrari 958 Speciale
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Civic Tourer
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Renault DeZir Concept
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Renault Initiale Paris Concept
Foto: Reuters
Renault Initiale Paris Concept
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A fabricante francesa ainda mostrou em seu estande o conceito Initiale Paris - concebida com 32 auto-falantes e que dá pistas sobre como será a nova minivan da Renault
Foto: AFP
Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept
Foto: AP
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Mercedes-Benz S 500 Intelligent Drive
Foto: AP
Mercedes-Benz S 500 Intelligent Drive
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Mercedes-Benz S 500 Hybrid
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Mercedes-Benz S 63 AMG
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Sandero Stepway
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Novo Duster
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Mercedes-Benz GLA
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Novo Monza
Foto: Divulgação
Novo Monza
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O carro mais exclusivo do salão do automóvel de Frankfurt custa 2,28 milhões de euros (cerca de R$ 7 milhões, sem contar os impostos), bate os 410 km/h e só terá três unidades produzidas. O Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse série Jean Bugatti é uma versão em homenagem ao primogênito do fundador da marca, Ettore Bugatti.
No estande da marca francesa, ao contrário dos outros, as visitas ao Bugatti de 2 milhões de euros são controladas. Só possíveis compradores e a imprensa podem fotografá-lo de perto. As tradicionais modelos que interagem com o carro e posam para fotografias dos visitantes foram dispensadas do estande, já que é proibido tocá-lo.
Sob seu capô está um motor 8.0 l de 16 cilindros capaz de gerar 1.200 cavalos de potência. Números como esses fazem com que a Bugatti dê de ombros para a marca padrão de desempenho de medir em quanto tempo o carro faz de zero a 100 km/h. Na apresentação do modelo foi divulgado quanto tempo ele demora para ir de zero a 200 km/h: 7s1 (só 1s4 a mais que o esportivo da BMW Z4 demora para ir de zero a 100 km/h).
Ao longo do carro estão detalhes com a logo da fabricante e da série "Les Légends de Bugatti", da qual farão parte ainda mais quatro modelos. Segundo a marca, Jean Bugatti foi o filho mais talentoso do fundador da empresa e dos 27 aos 30 anos foi o comandante da companhia até morrer em um acidente em 1939.