12 coisas que você precisa saber sobre o novo Hyundai HB20S

O HB20S é o modelo sedã da família HB20. O hatch chegou às concessionárias no dia 10 de outubro. Mas, segundo a Hyundai, a procura pelo modelo sedã passou a ser intensa após essa data. Por isso, a marca coreana decidiu antecipar a venda de algumas unidades do HB20S, que estava previsto para estrear somente em novembro. Os preços variam de R$ 55.390 a R$ 81.290 (pintura sólida).

Com a proposta de reforçar o sucesso da geração anterior, o novo Hyundai HB20S ficou mais moderno e seguro e passou a contar com equipamentos inéditos no segmento de sedãs compactos. Destacamos abaixo as principais curiosidades em relação à geração anterior e os novos potenciais do sedã contra os novatos Chevrolet Onix Plus, Toyota Yaris Sedã, Volkswagen Virtus e Fiat Cronos.

1. A capacidade do porta-malas aumentou

O Hyundai HB20S 2020 possui volume de 475 litros no bagageiro, o que corresponde a um aumento de 25 litros em relação à geração anterior. A capacidade é superior às do Chevrolet Onix Plus (469 litros) e Toyota Yaris Sedan (473 litros), e inferior às do Volkswagen Virtus (521 litros) e Fiat Cronos (525 litros).

2. Novas medidas de espaço interno 

A nova geração do Hyundai HB20S ainda utiliza a mesma plataforma, porém com diversas modificações na estrutura. O entre-eixos foi alongado em 3 centímetros e os elementos internos da cabine receberam novo dimensionamento, de modo que o espaço para as pernas no banco traseiro, que era uma das principais críticas da geração anterior, aumentou 4,7 centímetros.

3. As lanternas ainda não são de LED

As lanternas do Hyundai HB20S 2020, apesar de ter assinatura luminosa moderna e eficiente, não possuem efeito óptico de LED. O conjunto é formado por lâmpadas halógenas, com distribuição interna que simula lanternas LED. Outra curiosidade é o novo posicionamento da luz de assistência de marcha ré, que agora está localizada no para-choque e apenas do lado direito.

4. Novo ajuste de altura do assento do motorista

A regulagem de altura do banco do motorista controlada por roldana sempre foi um dos pontos de ergonomia mais criticados da linha HB20. Na segunda geração, a Hyundai corrigiu o problema e adotou o tradicional ajuste por alavanca em todas as versões. Além disso, o console central ganhou novo apoia-braço com porta-objetos e tampa deslizante nas versões topo de linha (Diamond e Diamond Plus).

5. A chave mantém o mesmo modelo

A chave da nova geração do sedã ainda possui o mesmo desenho, porém, nas versões mais caras, ela é presencial e tem acabamento mais refinado.

6. Novos recursos de tecnologia e segurança

O Hyundai HB20S 2020 adota recursos de tecnologia inéditos na categoria de sedãs compactos. A versão topo de linha do sedã, a Diamond Plus, conta com alerta de mudança de faixa (faz a leitura dos sinais horizontais de tráfego e alerta o motorista em caso de saída involuntária da faixa de domínio) e assistente de colisão frontal com frenagem de emergência (permite detectar veículos e pedestres à frente, evitando a colisão em velocidades até 50 km/h ou diminuindo o impacto acima deste limite). Agora, também estão disponíveis os inéditos controles eletrônicos de tração e estabilidade (exceto na versão Vision 1.0 MT) e apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes. Somente as versões Diamond e Diamond Plus contam com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), enquanto que o principal concorrente, o Chevrolet Onix Plus, oferece seis airbags desde as configurações de entrada.

7. Multimídia sem TV Digital

O projeto interno da segunda geração do HB20S adota novo conceito de design, demarcado pelo volante de três raios e pela central multimídia com aspecto flutuante. O novo sistema blueMedia possui layout remodelado, tela maior (8”) e melhor qualidade de resolução, porém perdeu o recurso de TV Digital a bordo. Em compensação, todas as versões do sedã ganharam uma entrada USB adicional para recarga d

e smartphones. No Chevrolet Onix Plus, além do carregador de celular por indução (versões mais caras), ainda há três entradas USB, sendo duas exclusivas para os ocupantes do banco traseiro.  

8. Direção elétrica 

Até a linha 2019, somente o aventureiro Hyundai HB20X contava com direção elétrica, de modo que o restante da gama ainda utilizava assistência hidráulica. Agora, todas as versões da nova geração possuem direção elétrica como equipamento de série.

9. Nova opção de motor

Além de ganhar novidades no visual e no acabamento, o Hyundai HB20S 2020 possui nova opção de motor para as versões topo de linha: o 1.0 flex TGDI (turbo com injeção direta) de 120 cv de potência e 172 Nm de torque. As configurações de entrada, continuam utilizando o propulsor 1.0 flex de 80 cv, que foi atualizado, com melhoria de 12% na economia de combustível e ausência de tanquinho auxiliar de partida a frio. O motor 1.6 flex, que antes equipava as versões topo de linha, também foi aprimorado e agora está disponível como opção intermediária e conta com 130 cv de potência (antes eram 128 cv). Segundo a Hyundai, o consumo do propulsor 1.6 melhorou até 10% nas versões do com câmbio manual de seis marchas e 16% nos modelos com transmissão automática.

10. Aletas atrás do volante 

As versões Diamond e Diamond Plus, equipadas com o motor 1.0 TGDI, contam com aletas atrás do volante para trocas de marcha sequenciais. O item é oferecido pela primeira vez na linha HB20, assim como o piloto automático com controles no volante, que agora está disponível em todas as versões com câmbio automático. 

11. Dois tipos de quadro de instrumentos 

A linha 2020 do Hyundai HB20S pode ter quadro de instrumentos parcialmente digital (versões Evolution, Diamond e Diamond Plus) ou analógico (versões Vision), ambos com iluminação monocromática em tons de branco.

12. Partida por botão e start-stop

As versões Diamond e Diamond Plus oferecem recursos de conforto inéditos no Hyundai HB20S como chave presencial, partida do motor por botão e sistema start-stop (mecanismo de economia de combustível que liga/desliga o motor automaticamente em paradas com o veículo).