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Por que Tracker, Pulse, Kicks e Creta são os SUVs do momento

Entenda por que quatro SUVs (Chevrolet Tracker, Fiat Pulse, Nissan Kicks e Hyundai Creta) brilharam nas vendas de julho

4 ago 2022 - 14h46
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Chevrolet Tracker 2022: SUV mais vendido em julho.
Chevrolet Tracker 2022: SUV mais vendido em julho.
Foto: GM/Divulgação

Não deu para o T-Cross nem para o Renegade em julho. Os SUVs do momento são Tracker, Pulse, Kicks e Creta. Foram os modelos da Chevrolet, Fiat, Nissan e Hyundai que brilharam nas vendas de julho, todos nas casa de 5 mil emplacamentos, enquanto os modelos da Volkswagen e da Jeep, normalmente líderes, ficaram para trás.

Há duas razões para o sucesso do quarteto Tracker, Pulse, Kicks e Creta. Enquanto a Volkswagen teve problemas de peças para o T-Cross e os modelos da Jeep, Renegade e Compass, estão muito caros, o Chevrolet Tracker teve uma boa produção, o Fiat Pulse é o mais barato SUV do mercado, o Nissan Kicks está com preço competitivo e o Hyundai Creta praticamente não tem problemas de fornecimento de peças.

Vendas de SUVs compactos em Julho

1º Chevrolet Tracker - 5.998

2º Fiat Pulse - 5.300

3º Nissan Kicks - 5.221

4º Hyundai Creta - 5.125

O Nissan Kicks foi impulsionado pelas vendas diretas e 61% de seus emplacamentos vieram desta modalidade. Além disso, o Kicks é o segundo SUV compacto mais em conta, abaixo de R$ 109 mil. 

Nissan Kicks Exclusive 2022
Nissan Kicks Exclusive 2022
Foto: Nissan / Divulgação

O Fiat Pulse, além de ser o mais barato, contou com o revezamento que a Stellantis faz entre seus carros na produção. Em julho, por exemplo, o Fiat Strada não foi tão forte como em outros meses. E o preço competitivo, com duas versões bem competitivas (R$ 95 mil e R$ 102 mil) conseguiu ter a maioria de suas vendas no varejo. Apenas 38% vieram das vendas diretas.

O Chevrolet Tracker foi o SUV mais vendido de julho por uma série de fatores: preços competitivos, boa produção e boa procura no  varejo. Assim como o Pulse, teve apenas 38% de vendas diretas. O Tracker parte de R$ 117 mil.

Já o Hyundai Creta brilhou como o segundo carro mais procurado no varejo. Com 4.682 vendas nas concessionárias, o Creta teve apenas 9% de seus emplacamentos nas vendas diretas. O novo Creta parte de R$ 121 mil, mas a antiga geração continua sendo vendida por R$ 110 mil.

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