Uma das ilhas mais remotas do mundo fecha aeroporto por tempo indeterminado e turistas ficam 'presos'

A ilha de Santa Helena, um território ultramarino britânico no Atlântico Sul, encontra-se praticamente isolada após o fechamento do seu único aeroporto.

Foto: Governo de Santa Helena/Divulgação

De acordo com a mídia local, turistas e moradores estão presos na ilha sem previsão de quando conseguiriam sair.

Foto: Reprodução/What The Saints Did Next

As autoridades alegaram que o motivo do fechamento tem a ver com problemas de segurança com os caminhões de bombeiros.

Foto: automatic6517/Pixabay

A suspensão deve afetar todos os voos ao menos até 20 de fevereiro, impactando inclusive pessoas com necessidades médicas urgentes.

Foto: Governo de Santa Helena/Divulgação

Com cerca de 5 mil habitantes, a ilha depende de voos semanais para Joanesburgo, na África do Sul, e de uma conexão mensal com a Ilha de Ascensão.

Foto: Reprodução/What The Saints Did Next

O turismo, que se tornou a base da economia local após a inauguração do aeroporto há quase uma década, deve ser severamente prejudicado.

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No período entre outubro e abril, a ilha costuma receber muitos visitantes vindos de iates e cruzeiros.

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Antes do aeroporto, a rota de navio a partir da África do Sul demorava cinco dias (atualmente, o voo demora seis horas).

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Há também um serviço provisório feito em um navio de carga a partir de Luanda, porém a viagem tem duração de cerca de 21 dias.

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Descoberta em 1502 pelo português João da Nova, Santa Helena serviu inicialmente como ponto de abastecimento marítimo.

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Com o tempo, a ilha começou a servir de posto também para os britânicos, que se estabeleceram no território.

Foto: Domínio Público/NASA

Em 1815, Santa Helena serviu de exílio para o imperador francês Napoleão Bonaparte, após ele sofrer uma derrota na Batalha de Waterloo.

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Embora tenha ganhado sua própria Constituição em 1988, Santa Helena continua sendo um território britânico ultramarino.

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O aeroporto da ilha já foi alvo de críticas da comissão de contas públicas do país devido ao seu histórico de problemas.

Foto: Governo de Santa Helena/Divulgação

Mesmo tendo custado 285 milhões de libras (o equivalente a R$ 2 bilhões), o aeroporto já precisou ter suas operações interrompidas diversas vezes por conta de ventanias.

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Um relatório apontou que a “imprevisibilidade dos ventos produz condições perigosas na aproximação ao aeroporto e foi observada em Santa Helena por Charles Darwin em 1836”.

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O governo britânico já enviou uma equipa especializada à ilha para tentar resolver as falhas operacionais e reabrir o terminal.

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Foto: Governo de Santa Helena/Divulgação