Fantasia de 'Kombi do ferro-velho' viraliza; lembranças de um carro que fez história
Uma fantasia inusitada chamou a atenção em um dos blocos pré-carnaval do Rio de Janeiro e virou notícia na web: a de "Kombi do ferro-velho".
Foto: montagem/reprodução redes sociais
O fisioterapeuta de Botafogo Marcello Ferreira se transformou, com direito a megafone e a tradicional música gospel desse ferro-velho que ficou famosa em alguns bairros da cidade.
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“Eu sempre gostei de fantasias que fogem do óbvio. Prefiro coisas que estão no inconsciente coletivo, mas que ninguém espera ver no carnaval”, contou o folião.
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"Quando as pessoas me veem e percebem que sou uma Kombi, começam a rir e cutucar os amigos: 'Olha, é a Kombi do ferro-velho!' E todo mundo, caramba, ela passa na minha casa", revelou.
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A ideia viralizou nas redes sociais, e ele passou a ser reconhecido nos blocos: "Te vi na internet, parabéns pela criatividade!"
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Além de ter virado símbolo de uma fantasia de Carnaval, a Kombi tem um lugar especial no coração dos brasileiros. Conheça a história deste veículo tão amado!
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Oficialmente conhecida como Volkswagen Type 2, a Kombi foi introduzida pela primeira vez no fim da década de 1940 pela montadora alemã.
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A ideia inicial veio de Ben Pon, um importador holandês da Volkswagen, que esboçou o conceito de uma van simples e funcional.
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O nome "Kombi" vem da palavra alemã Kombinationsfahrzeug, que significa "veículo combinado" (ou "multiuso"), uma referência à sua versatilidade tanto para transporte de passageiros quanto de carga.
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A Kombi começou a ser importada para o Brasil em 1953, mas a produção nacional foi oficialmente inaugurada em 2 de setembro de 1957, em São Bernardo do Campo (SP).
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Com isso, a Kombi se tornou o primeiro veículo fabricado pela Volkswagen no Brasil.
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A Kombi rapidamente se tornou popular no Brasil por várias razões. Uma delas era sua versatilidade e a possibilidade de ser usada como van de passageiros, furgão de carga, ambulância, veículo escolar, e até mesmo como base para lanchonetes móveis.
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Durabilidade e Simplicidade: A Kombi também era conhecida por sua mecânica simples e robusta, o que a tornava fácil de consertar e manter.
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Isso era especialmente importante no Brasil, onde as condições das estradas e a disponibilidade das peças de reposição são um desafio.
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Nos anos 1960 e 1970, a Kombi se tornou um ícone cultural, associada a movimentos como o hippie, à cultura surfista e à vida na estrada.
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Durante décadas, a Kombi foi uma opção acessível para muitas famílias e pequenos empresários, o que contribuiu para ampliar sua circulação e fama.
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Ao longo das décadas, a Kombi passou por poucas mudanças em termos de design, mantendo sua essência original.
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A principal alteração foi a substituição do motor refrigerado a ar por um motor refrigerado a água em 2005.
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Devido à obrigatoriedade de itens de segurança, como airbags e freios ABS, a produção da Kombi foi encerrada em 2013 no Brasil.
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O modelo especial "Kombi Last Edition" foi lançado para marcar o fim de uma era, com uma tiragem limitada de 1.200 unidades.
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A Kombi se tornou um ícone também na cultura popular, como no filme "Pequena Miss Sunshine" (2006), no qual um modelo é usado pela família em uma viagem emocionante e transformadora.
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Em 2022, a Volkswagen anunciou a volta da Kombi em uma versão elétrica chamada ID. Buzz, que combina o design clássico com tecnologia moderna. A previsão é de que seja lançada em 2025.
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