Dois dos modelos mais vendidos do Brasil, o Chevrolet Onix e o Fiat Argo são concorrentes diretos no disputado segmento de hatches compactos. Tradicional líder de vendas entre os carros de passeio desde 2015, o Chevrolet Onix foi um dos modelos que mais sofreu com a crise dos semicondutores. Com isso, ele passou a ter o reinado ameaçado pelo Fiat Argo, que disputa a liderança do mercado brasileiro em 2021. Mas qual dos dois vale mais a pena?
Para descobrir essa resposta, selecionamos cinco motivos para um tira-teima entre esses dois modelos. Para o comparativo, foram consideradas as versões LT 1.0 no caso do Onix, e o Fiat Argo Drive 1.0, que são as opções intermediárias mais em conta dos dois modelos, e que oferecem mais equipamentos do que as versões de entrada. Em relação aos dados de consumo, utilizamos a tabela do Inmetro.
Os critérios de pontuação em cada item são os seguintes: 5 x 0 se um dos carros tiver vantagem absurda, 4 x 1 se for uma grande vantagem, 3 x 2 se a vantagem não for muito grande; 2,5 x 2,5 se houver empate. Portanto, cada carro pode somar no máximo 25 pontos no total dos 5 itens do tira-teima. O objetivo deste tira-teima é oferecer uma comparação rápida, somente nos 5 itens mais importantes para a maioria dos consumidores. Numa análise mais completa, o resultado pode mudar – ou não.
Potência
O Fiat Argo Drive é equipado com o motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, que oferece 77 cv de potência e 107 Nm de torque, sempre associado a um câmbio manual de 5 marchas. Já o Chevrolet Onix LT traz um motor 1.0 aspirado de 82 cv e 104 Nm. Nesse caso, o câmbio é um manual de 6 marchas. Como cada um se sobressai em um quesito, o resultado é um empate entre os dois modelos.
Consumo
De acordo com o Inmetro, o hatch da Chevrolet obtém médias de 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias são de 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada. Uma média geral de 13,05 km/l. Por outro lado, os números do Fiat Argo são de 9,8 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol, e 13,9 km/l e 15,1 km/l com gasolina, respectivamente. Uma média geral de 12,37 km/l. Com vantagem em quase todos os quesitos, o vencedor nesse quesito é o Onix.
Multimídia
Na versão LT, o Onix é equipado com a central multimídia MyLink de 8" com integração aos recursos Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além das funções de rádio AM-FM, Audio Streaming, Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente e entrada USB. Já o Fiat Argo é equipado com a central multimídia UConnect de 7" com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth, entradas USB (2) e sistema de reconhecimento de voz e segunda porta USB. Apesar da vantagem no tamanho da tela, o Onix fica devendo a função de comando por voz, oferecida pelo Argo. Com isso, o resultado é um empate técnico.
Segurança
O Chevrolet Onix LT é equipado de série com 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS com EBD e assistência de frenagem de urgência. Já o Fiat Argo Drive traz apenas os obrigatórios airbags duplos e freios ABS com EBD, além do ESS (Sinalização de frenagem de emergência). Como oferece mais itens, o vencedor é o Onix.
Preço
Ambas são versões intermediárias dos hatches. O Chevrolet Onix LT parte de R$ 72.790, e oferece como únicos opcionais o pacote R7H (R$ 2.800) e as tonalidades de pintura metálicas (R$ 1.600) ou sólida (R$ 850). Já o Fiat Argo Drive custa R$ 73.490, e oferece como opcionais o Kit Hill Holder & Controle De Estabilidade (R$ 770), o pacote S-Design (R$ 4.250) e as tonalidades de pintura metálicas ou perolizadas (R$ 1.800) ou sólida (R$ 950). Nesse caso, o ponto vai para o Chevrolet Onix.
TIRA-TEIMA GUIA DO CARRO
| ITEM | Chevrolet Onix LT 1.0 MT | Fiat Argo Drive 1.0 MT |
| Potência | 2,5 | 2,5 |
| Consumo | 3 | 2 |
| Multimídia | 2,5 | 2,5 |
| Segurança | 4 | 1 |
| Preço | 3 | 2 |
| Total de pontos | 15 | 10 |