Fratelli D’Itália! Na tarde deste domingo, Kimi Antonelli dominou e venceu o GP da Itália após mais uma disputa intensa com seu companheiro de equipe George Russell que abandonou. Lewis Hamilton e Max Verstappen completaram o pódio em Montreal. O brasileiro Gabriel Bortoleto foi 13º
Como foi a corrida?
Largada adiada e estratégias divididas
A largada do GP do Canadá começou cercada de incertezas por conta da escolha variada de pneus no grid, com equipes apostando em compostos macios, médios e intermediários, mesmo sem chuva. O início precisou ser abortado após Arvid Lindblad enfrentar problemas de potência e ficar parado no grid, forçando voltas extras de aquecimento.
Durante esse período, Oscar Piastri questionou a estratégia da McLaren por estar com pneus intermediários em pista seca, mas a equipe manteve o plano inicial. Como a remoção da Racing Bulls demorou, uma nova volta de formação foi necessária.
Norris dispara, Mercedes duelam
Na largada definitiva, Lando Norris saiu muito melhor e ultrapassou as duas Mercedes antes da primeira curva. Andrea Kimi Antonelli assumiu o segundo lugar, seguido por George Russell e Lewis Hamilton. Piastri caiu para quinto, enquanto Gabriel Bortoleto ganhou uma posição e subiu para 12º.
Pouco depois, a McLaren chamou Norris e Piastri aos boxes para trocar os intermediários por pneus médios, fazendo os dois despencarem no pelotão. Na frente, Russell tentou pressionar Antonelli, enquanto Hamilton aproveitou a disputa para consolidar o terceiro lugar.
Antonelli resiste à pressão
O duelo entre as Mercedes virou o destaque da corrida. Russell pressionava constantemente Antonelli, que precisou salvar o carro após escapar para a grama durante uma tentativa de defesa. Mesmo assim, o italiano conseguiu se manter competitivo.
Enquanto isso, Verstappen ultrapassou Hamilton para assumir o terceiro lugar, e a McLaren iniciava uma corrida de recuperação com Norris e Piastri ganhando posições no meio do grid.
McLaren vive corrida caótica
O dia da McLaren rapidamente se transformou em desastre. Piastri precisou trocar a asa dianteira após um toque com Alexander Albon, que abandonou a prova. Norris também enfrentou problemas de confiabilidade e perdeu posições após uma nova parada.
Mais tarde, o britânico abandonou de vez com uma quebra no motor Mercedes, encerrando uma corrida extremamente complicada para a equipe inglesa.
Trocas intensas pela liderança
Russell e Antonelli seguiram disputando ferozmente a liderança, alternando ultrapassagens e voltas mais rápidas. O italiano chegou a abrir vantagem, mas um erro no hairpin permitiu que Russell retomasse a ponta momentaneamente.
Pouco depois, Antonelli voltou ao ataque, reclamou de ter sido espremido pelo companheiro e manteve a pressão até a corrida mudar completamente com o abandono de Russell na volta 30, após problemas no motor.
Safety-car virtual muda o cenário
Com Russell fora, o safety-car virtual provocou uma rodada de pit-stops. Antonelli conseguiu manter a liderança após a parada, enquanto Verstappen assumiu o segundo lugar e Hamilton apareceu em terceiro.
Hadjar ganhou posição sobre Leclerc nos boxes, mas acabou recebendo punição de 10 segundos por fechar o monegasco em alta velocidade.
Hamilton pressiona Verstappen no fim
Nas voltas finais, Hamilton aumentou o ritmo e começou a diminuir rapidamente a diferença para Verstappen. A Ferrari acreditava na possibilidade de ataque, e Lewis chegou ao DRS do neerlandês nas últimas voltas.
Mesmo pressionado, Verstappen resistiu aos ataques até a reta final, segurando o segundo lugar “na ponta dos dedos”.
Antonelli vence e dispara no campeonato
Sem cometer erros no fim, Andrea Kimi Antonelli administrou a vantagem e venceu o GP do Canadá de 2026 com tranquilidade. Verstappen terminou em segundo após resistir à pressão de Hamilton, enquanto o heptacampeão completou o pódio em terceiro.
Com a vitória, Antonelli ampliou ainda mais a liderança no campeonato da F1 2026.