O corpo central, no qual fica o motor, é composto de aço inoxidável e titânio. Ele faz uma espécie de parafuso subir ou descer, movimentando um diafragma feito de poliuretano, o que bombeia o fluxo de sangue. Segundo Andrade, o motor é uma das vantagens do projeto brasileiro em relação aos estrangeiros, pois gasta menos energia.
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